Tesla heet enkele wijzigingen doorgevoerd in haar leveringsgamma. Het gaat daarbij om de Model 3 Standard Range Plus. De instapversie van de voordeligste Tesla verliest die typeaanduiding, wordt iets minder snel, maar kost voortaan wel 1.000 euro meer dan voorheen.
In plaats van ‘Standard Range Plus’ heeft de basisversie van de Model 3 voortaan geen nadere typeaanduiding meer. Dat is niet onverstandig, want de naam ‘Plus’ suggereert dat het hier niet zo gaan om de instapuitvoering. Dat is bij ons wel het geval, maar niet in de Verenigde Staten, waar (louter op speciale bestelling) ook een gewone Standard Range (zonder ‘Plus’) kan worden besteld.
Tesla belooft dat de nieuwe basisversie van de Model 3, die slechts 1 elektromotor heeft, een actieradius van 491 km (gemeten volgens de WLTP norm heeft), terwijl dat voorheen 448 km was. Dat is winst, maar keerzijde van de medaille is dat de sprinttijd naar 100 km/u stijgt van 5,6 naar 6,1 seconden. Dat komt door de montage van een nieuw, groter en zwaarder accupakket van 60 kWh in plaats van 55 kWh. De topsnelheid van 225 km/u is wel gelijk gebleven.
De batterijen set wijziging is een gevolg van het feit dat Tesla de basisversie van de Model 3 (de enige uitvoering met achterwielaandrijving) voortaan uit China haalt. De aldaar gemonteerde accu’s zijn van het zogeheten LFP type. Tesla start de levering van de vernieuwde instapper in februari. De vierwielaangedreven Long Range en Performance blijven ongewijzigd.