Een parkeergarage inrijden, uitstappen en het voertuig via de smartphone naar een vooraf gereserveerd parkeervak sturen: dankzij het parkeerpakket met Remote parkeerfuncties en de ‘Mercedes me Connect’ service genaamd Intelligent Park Pilot, is de Mercedes-Benz EQE nu klaar voor om zich hoog geautomatiseerd zonder bestuurder te laten parkeren.
De betreffende techniek, genaamd Automated Valet Parking, debuteerde vorig jaar in de EQS en de S-klasse van Mercedes. Oftewel in de duurste modellen van het merk dus. Nu komt het systeem ’top down’ beschikbaar voor minder dure types van de autofabrikant uit Stuttgart. De EQE is nu dus aan de beurt. Het hoog geautomatiseerde parkeersysteem komt binnenkort ook beschikbaar voor de nieuwe E-klasse.
Het voordeel van het hoog geautomatiseerde parkeersysteem is dat het niet meer nodig is om te zoeken naar een parkeerplaats of om te parkeren. Dit bespaart niet alleen veel tijd, maar biedt ook meer gemak, vooral in krappe parkeergarages. Via de Mercedes me-app reserveert de bestuurder vooraf een parkeerplaats, waarna het voertuig in een uitstap-gebied in de parkeergarage wordt gezet. Zodra alle passagiers zijn uitgestapt, kan de bestuurder het parkeerproces via de Mercedes me-app starten. Wanneer de app bevestigt dat de Automated Valet Parking-infrastructuur de controle over het voertuig heeft overgenomen, kan de bestuurder de parkeergarage verlaten. Begeleid door de infrastructuur (van Bosch) rijdt het voertuig vervolgens automatisch naar de gereserveerde parkeerplek en parkeert daar automatisch. Wanneer de klant terugkeert naar de parkeergarage, volstaat een smartphonecommando om het voertuig automatisch uit te parkeren. Het voertuig rijdt zelfstandig naar het instap-gebied en is klaar voor vertrek.
In november vorig jaar kregen Mercedes-Benz en Bosch in Duitsland ’s werelds eerste goedkeuring voor het commerciële gebruik van hun hoog geautomatiseerde parkeersysteem waarbij de bestuurder niks hoeft te doen. De APCOA-parkeergarage P6 op de luchthaven van Stuttgart is de eerste locatie ter wereld die Automated Valet Parking aanbiedt aan Mercedes-Benz klanten. De uitrol van het hoog geautomatiseerde parkeersysteem begon zoals gezegd bij de EQS en de S-klasse (exclusief de versies van AMG en Maybach). Een woordvoerder van Mercedes laat nu weten dat de beschikbaarheid van de techniek niet langer afhankelijk is van een bepaalde productiedatum, waardoor het hoog geautomatiseerde parkeren voor meer klanten van Mercedes-Benz mogelijk wordt.
Met de optionele voorbereiding voor Intelligent Park Pilot is straks ook de nieuwe E-klasse klaar voor Automated Valet Parking. Met het parkeerpakket met remote parkeerfuncties (optioneel voor de plug-in hybride uitvoeringen) en de Mercedes me Connect service heeft dit model binnenkort eveneens de technologie aan boord om hoog geautomatiseerd en zonder bestuurder in en uit te parkeren.