Vlak voor de jaarwisseling is het eerste exemplaar van de Zeekr 007, een volledig elektrische sedan met een actieradius van 870 km, van de band gerold.
De voorverkoop van de 007 begon eerder al op de Guangzhou Auto Show in november, met een basisprijs van omgerekend 63.500 euro. Zeekr gaat 2 versies aanbieden: een standaarduitvoering met een rijbereik van 688 km (volgens de nogal optimistische CLTC meetnorm) en een Long Range variant die volgens de Chinezen 870 km ver kan komen op een acculading. De levering van de 007 is op 1 januari begonnen.
Het uiterlijk van de 007 is gebaseerd op de nieuwe, minimalistische Hidden Energy designtaal van het merk (al is duidelijk te zien dat de Chinezen zich hebben laten inspireren door de Lucid Air). Zeekr biedt de sedan aan in 6 koetswerkkleuren: dageraad bruin, helder hemelsblauw, mist zilver, mistig grijs, helder maan wit en poolnacht zwart. Met zijn afmetingen van 4.880 x 1.900 x 1.450 mm en een wielbasis van 2.928 mm wordt de 007 gepositioneerd als een middelgrote sedan. Het leeggewicht bedraagt 2.150 kg.
De 007 wordt geleverd met een geavanceerd rijassistentiesysteem en is daartoe uitgerust met een lidar, 12 high-definition camera’s, 5 millimeter golf radars, 12 ultrasone radars en een Orin X-chip van Nvidia.
De stoelen zijn bekleed met nappaleer. Voor de rest van het interieur heeft Zeekr voornamelijk gebruikgemaakt van koolstofarme en milieuvriendelijke hernieuwbare materialen, waaronder 100 procent recyclebare stof en PU-leer op waterbasis.
Het dashboard is voorzien van een groot 15 inch zwevend OLED centraal bedieningsscherm, een LCD-instrumentenpaneel, een 35,5 inch head-up display. Verder kent de cockpit een 2-spaaks stuur met platte onderkant. Onder het centrale bedieningsscherm bevindt zich sfeerverlichting. De middenconsole is voorzien van 2 draadloze oplaad pads voor mobiele telefoons en een verborgen opberg vak. Verder is de cockpit uitgerust met een Qualcomm Snapdragon 8295 chip.
Zeekr levert de 007 in China met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving. De eerste versie heeft een siliciumcarbide (SiC) motor van 422 pk en accelereert in 5,4 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. De vierwielaandrijving uitvoering heeft een extra SiC motoren van 225 pk in het vooronder en heeft slechts 2,84 seconden voor de sprintklus nodig.
Beide varianten worden standaard geleverd met een 800 Volt hoogspanningsarchitectuur en is voorzien van het door Zeekr zelf ontwikkelde Golden Battery pack. Dat zou ’s werelds snelste in massa geproduceerde lithium-ijzerfosfaat-batterij zijn met een maximaal laadvermogen van 500 kW. 15 minuten aan de stekker kan de actieradius met meer dan 500 kan verlengen.
Wereldwijd heeft Zeekr onlangs zijn 200.000ste auto afgeleverd. Daarvan kwamen 80 exemplaren van de X (kort door de bocht een vergrootte Volvo EX30) in Nederland terecht. Van de voor het imago van het merk veel belangrijkere X werden 15 stuks op kenteken gezet. Zeekr werd in 2021 door het Chinese autoconcern Geely actief op de automarkt. In China maakt ook de 009 onderdeel uit van het gamma. Dat is een lel van een elektrische MPV waarvan Volvo lokaal in de vorm van de EM90 een eigen interpretatie verkoopt.