Zeker 3 Chinese fabrikanten van elektrische auto’s die in de afgelopen jaren op de fles zijn gegaan, maken nu dankzij de steun van de regering in Peking een doorstart. President Xi Jinping ziet massaproductie van auto’s namelijk als een speerpunt voor de economie van zijn land. Hij heeft de industrietak bestempeld als een “nieuwe productieve kracht”. Deze slogan bedacht Xi om de ontwikkeling van geavanceerde technologieën te stimuleren.
Zhidou Electric Vehicles, een fabrikant van kleine stadsauto’s, ging al in 2019 failliet. Het bedrijf zegt nu dat het met hulp van de Aima Technology Group en branchegenoot Zhejiang Geely een reorganisatie heeft doorgevoerd. Volgens Zhidou Electric Vehicles is de productie inmiddels hervat en komt er in april een nieuwe elektrisch model op de markt, de Rainbow.
Ook Haima Automobile, dat al jaren verlies lijdt vanwege tegenvallende verkopen, maakt een doorstart. Eerder dit jaar werd het management en de bezittingen van de onderneming overgedragen aan een bedrijf dat gesteund wordt door de plaatselijke overheid van Zhengzhou. De nieuwe directie heeft er voor gezorgd dat er in de fabriek van Haima Automobile nu elektrische minibussen geproduceerd worden.
Aiways Automobile, dat vorig jaar de productie moest staken en haar personeel niet meer kon betalen, heeft in januari een reddingsboei toegeworpen gekregen in de vorm van een nieuwe financiering van de Chinese overheid. Volgens lokale media werkt de onderneming nu aan het hervatten van de productie.
Overheidssteun wordt door de Europese Unie beschouwd als concurrentievervalsing. Zodoende wordt er in Brussel nu onderzoek gedaan naar Chinese elektrische auto’s die met subsidie vanuit Peking onder de kostprijs worden verkocht. Terecht, want die steun ondermijnt de concurrentiepositie van Europa. Inspecteurs van de Europese Commissie bezochten onlangs fabrieken van de Chinese merken BYD, Geely en SAIC (de producent van MG).
Aiways biedt in Nederland al enige tijd elektrische auto’s aan, zijnde de modellen U5 en U6. Pogingen om daarmee in onze marktregio voet aan de grond te krijgen zijn tot nu toe niet erg succesvol. Vorig jaar werden slechts 177 exemplaren van de U5 en U6 in ons land verkocht.
