De Hyundai i30 is vernieuwd. Beide carrosserievarianten van deze compacte middenklasser (hatchback en stationwagen), alsook de sportieve N Line uitvoering, ondergingen wat retouches aan de carrosserie en het aantal connectiviteits- en veiligheidsvoorzieningen werd uitgebreid. Volgens Hyundai is de i30 nu weer helemaal bij de tijd. De productie van de vernieuwde editie begint in april.
Het huidige model i30 is sinds 2017 op de markt. Voor een Koreaanse auto is dat ongebruikelijk lang. Dat Hyundai zo lang aan het huidige model vasthoudt én zich nu beperkt tot een facelift, wijst er op dat de i30 geen opvolger krijgt, maar met een opfrisbeurt verkoop technisch nog een paar jaar in de lucht wordt gehouden.
De vernieuwingen omvatten een robuuster ogende voorzijde en strakke achterzijde (butt-lift?). Vooraan zijn de grille, het bumper inzetstuk onder de kentekenplaat en de mistlamp behuizingen opnieuw ontworpen. Aan de achterkant kreeg het chromen inzetstuk van de achterbumper een hoekiger uiterlijk. Zowel de koplampen als de achterlichten beschikken nu standaard over led techniek. Voorheen was dat optioneel. De i30 kreeg ook nieuw getekende 16 inch lichtmetalen velgen.
De vernieuwde Hyundai i30 is verkrijgbaar in 12 carrosseriekleuren. Daarvan zijn er 7 nieuw: Abyss Black Pearl, Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl en Sailing Blue Pearl. Kleuren die terugkeren zijn: Atlas White, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Grey en Engine Red.
Het hoofdzakelijk in de kleur zwart uitvoerde interieur, met een middenconsole in glanzend zwart, kan worden gecombineerd met 4 verschillende soorten stoelbekleding: volledig stof, volledig leder en suède en leder. Er zijn 3 nieuwe patronen voor de stoelen. Kiest de klant voor volledig stof, dan is de rugleuning voorzien van een patroon bestaande uit horizontale lijnen.
Innovatieve connectiviteitstechnologieën maken het verblijf in de vernieuwde Hyundai i30 nog comfortabeler. Nieuwe functies zijn onder meer standaard een digitaal instrumentenpaneel van 4,2 inch, drie USB-C-poorten voor- en achterin, Over-The-Air (OTA) kaartupdates en optioneel een 10,25-inch volledig digitaal instrumentenpaneel.
De vernieuwde i30 is uitgerust met de nieuwste versie van Hyundai Smart Sense dat diverse actieve veiligheids- en rijassistentie systemen bundelt. Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) helpt een potentiële aanrijding met obstakels op de weg te detecteren en te voorkomen. Autonome rijbaanassistentie Lane Following Assist (LFA) helpt de bestuurder met subtiele stuurcorrecties om in het midden van de rijstrook te blijven. Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) past de rijsnelheid aan de geldende snelheidslimiet aan en Rear Occupant Alert (ROA) voorkomt dat personen op de achterbank (zoals kinderen) worden vergeten bij het verlaten en het vergrendelen van de auto. FCA is optioneel aan te vullen met een Junction Turning-functie waardoor het systeem ook op kruispunten actief is. Deze functie detecteert tegemoetkomende auto’s van de andere kant wanneer de bestuurder op een kruising linksaf slaat. Als een aanrijding aannemelijk is, activeert het systeem automatisch de remmen. Highway Driving Assist (HDA) 1.5 zorgt er bij het rijden op de snelweg voor dat de rijsnelheid en de afstand tot de voorligger constant blijft, terwijl het de i30 midden in de rijstrook houdt; ook bij het nemen van een bocht.
De vernieuwde i30 telt daarnaast meer comfortfuncties. Zo is led verlichting toegevoegd in het interieur en de bagageruimte. Dankzij de standaard parkeersensoren voor & achter (met een duur woord: Parking Distance Warning) krijgt de bestuurder een waarschuwing als er een obstakel wordt gedetecteerd wanneer de Hyundai met lage snelheid vooruit of achteruit rijdt. Voor een lager verbruik is de aandrijflijn voorzien van 48 volt Mild Hybrid technologie die daarmee ook zorgt voor een lagere CO2-uitstoot.
Ook de sportieve N Line-uitvoering van de i30 onderging een design-upgrade. Zo beschikken de mazen van de grille over een, wat Hyundai noemt, “krachtiger” patroon en sieren in het interieur 3 rode horizontale lijnen de lederen en suède bekleding. Aan de inzetstukken van de zijopeningen van de voorbumper van de i30 N Line is een donker metaalkleurig accent toegevoegd. Ook de nieuw ontworpen zij skirts zijn voorzien van een donker metaalkleurig inzetstuk. Daarnaast kunnen klanten kiezen voor speciale lichtmetalen N Line-velgen van 18 inch.
Op technisch vlak blijft het bij het bekende, dus kan men straks naar verwachting weer kiezen uit de 120 pk sterke 1.0 T-GDI motor met 3 cilinders en de 1.5 T-GDI die goed is voor 160 pk en 4 pitten heeft. Beide blokken zijn mild-hybride benzinekrachtbronnen. De prijzen volgen nog.
