In zekere zin heeft er zich afgelopen maand in Europa een paleisrevolutie voorgedaan. In mei wist de Volkswagen T-Roc nog de troon te bestijgen als populairste auto in Europa, maar in juni moest de kroon alweer worden afgestaan. Aan een oude bekende: de Dacia Sandero.
De wisseling van de wacht betekent vermoedelijk ook dat de Tesla Model Y zijn status van ‘best verkochte auto van Europa in 2023’ zal verliezen. De Dacia Sandero gaat (weer) aan de leiding en heeft inmiddels met 143.596 registraties een grote voorsprong op de nummer-2 opgebouwd. Er werden 16 procent meer exemplaren van de Roemeense hatchback op kenteken gezet dan in het eerste semester van 2023.
Op afstand volgt de Volkswagen Golf. Die bezet met 126.993 registraties de tweede plek. Van de Golf werden in de eerste jaarhelft 43 procent meer exemplaren op kenteken gezet dan in dezelfde periode van 2023. De Renault Clio bemachtigde de derde podiumplaats met 114.623 registraties. Dat aantal betekent een plus van 15 procent ten opzichte van het verkoopresultaat van vorig jaar. De in de inleiding genoemde Volkswagen T-Roc is gezakt naar plek-4. Van deze voormalige marktleider stagneerde de afzet. Er waren 111.381 registraties en dat was vrijwel gelijk aan het resultaat van vorig jaar. Ook in autoland betekent ‘stilstand’ dan ‘achteruitgang’. Volgend jaar komt Volkswagen met een nieuwe T-Roc, maar daar is de huidige editie natuurlijk niet mee geholpen.
De rest van de Europese verkoop top-10 bestond in de eerste jaarhelft uit de Peugeot 208 (107.097 registraties; +1 procent), de Skoda Octavia (102.945; +25 procent), de Citroën C3 102.304 (+50 procent), de Tesla Model Y (101.181; -26 procent), de Toyota Yaris Cross (99.694; +3 procent) en de Toyota Yaris (93.576; +10 procent). Van dit 6-tal (eigenlijk van de hele top-10) was de nieuwe Citroën C3 de sterkste groeier. Dat belooft wat. Op termijn kan dit model zelfs uitgroeien tot de populairste auto van Europa. Deze voorspelling werd door Autointernationaal.nl al eerder gedaan.