De Polestar 3 staat al enige tijd in Dual Motor uitvoering in de prijslijst. Als PlusPilot kost de elektrische cross-over 88.400 euro en met Performance Pack is het tarief 95.000 euro. Beiden hebben vierwielaandrijving. In navolging van andere Europese landen (jij hebt hierover al in mei in de Newsflash kunnen lezen) komt daar op koter termijn de Single Motor versie bij. Die is minder snel, maar ook minder duur. Daarnaast is zijn actieradius groter.
Polestar biedt de 3 Single Motor aan in een naamloze basisuitvoering en als PlusPilot. De prijzen zijn respectievelijk 79.950 euro en 85.950 euro. Beiden hebben een 299 pk sterke elektromotor op de achteras en een 111 kWh accupakket waarmee een actieradius van 650 kilometer mogelijk is. Niet onterecht spreekt Polestar dus van ‘Long Range’ versies.
| Polestar……… | Audi……………. | MercedesBenz… | Volvo………… |
| 3 | Q6 eTron SB | EQE SUV | EX90 |
| Single Motor | Performance | 300 | Single Motor |
| – | Edition | Business Edition | Core |
| 79.950 euro | 73.990 euro | 83.680 euro | 83.495 euro |
De 3 Single Motor kan vanuit stilstand in 7,8 seconden naar 100 km/u sprinten. Daarmee is hij duidelijk minder rap snel de 489 pk sterke Dual Motor uitvoering die de acceleratieklus in 5,0 tellen klaart. Met Performance Pack (het systeemvermogen is dan 517 pk) zit de Polestar 3 zelfs in 4,7 seconden op 100 km/u. Ook ligt de topsnelheid van de Single Motor versie lager. Die bedraagt namelijk 180 kim/u, waar de Dual Motor versies 210 km/u kunnen aantikken. Daar staat tegenover dat de Polestar 3 met enkele motor 706 kilometer ver kan komen op een volle accu. De Dual Motor variant moet in standaard configuratie na 632 kilometer aan de stekker en met Performance Pack is de rij-pret al na 562 kilometer voorbij.
De eerste exemplaren van de Dual Motor Long Range uitvoering worden nog voor de jaarwisseling geleverd. De Polestar 3 is inmiddels in productie in de Verenigde Staten.
Dit nieuwsbericht is een concurrentie-update van het artikel van 10 mei 2024, 12.58 uur.