Prijzen Renault 4 E-Tech zijn bekend

Renault opent op 12 maart de orderboeken voor de nieuwe 4 E-Tech. Deze volledig elektrische cross-over is geïnspireerd op het iconische model uit 1961. De nieuwe 4 E-Tech heeft geen schroef gemeenschappelijk met de originele Renault 4, maar zijn karakter (‘veelzijdig, compact’), is tot op zekere hoogte vergelijkbaar. Met zijn elektrische aandrijflijn en uitgebreide connectiviteit is het een auto voor het tijdperk ‘2025 en daarna’. De originele Renault 4 hield het 33 jaar vol, dus wie weet blijft ook de 4 E-Tech lang onder ons.

De 4 E-Tech heeft een retro-futuristisch design en Renault verwacht dat dit een breed publiek zal aanspreken. Dankzij de modulaire indeling, de laadlengte van 2,20 meter en de bagageruimte van 420 liter is het net zo’n pakezel als zijn beroemde voorganger. De achterklep reikt tot aan de bumper, wat voor een prettig lage tildrempel van slechts 61 cm zorgt; dit is gemiddeld 10 cm lager dan de concurrentie en bovendien een record.

De 4 E-Tech beschikt over geavanceerde rijassistentiesystemen voor veiligheid, openR Link met ingebouwde Google-functies voor een verhoogde interieur- en rijervaring, meer dan 50 handige apps en diensten en over reno; de officiële avatar van Renault gebaseerd op ChatGPT. Dit brede scala aan functies maakt de 4 E-Tech volgens Renault dé compacte elektrische auto voor een nieuwe generatie.

Houders van de R4 R Pass staan ​​als eerste in de rij om een Renault 4 E-Tech te bestellen. Zodra de Renault dealer contact opneemt met de pashouder, heeft die 8 dagen (4 t/m 11 maart 2025) de tijd om exemplaar te configureren en te bestellen. Zij zullen hun exemplaar ook met voorrang geleverd krijgen. Vanaf 12 maart a.s. is de 4 E-Tech voor iedereen te bestellen.

De 4 E-Tech is er met keuze uit 2 batterijversies. De eerste (de Urban Range) wordt aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 120 pk en 225 Nm koppel. De energie wordt geleverd door een 40 kWh NMC lithium-ion batterij die goed is voor een actieradius tot 308 km (WLTP). De prijzen van de Urban Range beginnen bij 29.990 euro. De tweede batterijversie (de Comfort Range) heeft een 52 kWh NMC lithium-ion batterij en een actieradius tot 409 km (WLTP). Tevens is zijn elektromotor met 150 pk en 245 Nm een stuk krachtiger. De prijzen van de Comfort Range beginnen bij 32.990 euro.

Beide batterijversies zijn standaard uitgerust met een 11 kW AC bi-directionele boordlader. Daarmee is het niet alleen mogelijk om de batterij van 15 procent tot 80 procent op te laden in 2 uur en 37 minuten (40 kWh versie) of in 3 uur en 13 minuten (52 kWh versie), de laadpoort heeft ook een ‘Power to Object’-functie (V2L, vehicle-to-load) om een extern elektrisch 220 Volt apparaat aan te sluiten op de batterij van de auto. Tevens is de batterij van de Comfort Range geschikt voor DC-snel laden met vermogens tot 100 kW (80 kW voor de Urban Range). Beide batterijversies zijn in slechts 30 minuten van 15 procent tot 80 procent op te laden bij een DC snel laadstation.

Verder introduceert Renault later dit jaar de uitvoering Plein Sud van de 4 E-Tech. Deze versie is uitgerust met een elektrisch bedienbaar canvas dak. Het schuifdak (92 x 80 cm) kan zodanig ver open, dat ook passagiers achterin kunnen genieten van de buitenlucht, zonder dat dit ten koste gaat van de hoofdruimte.

Net als de 5 E-Tech en andere modellen uit het modellenaanbod van Renault biedt de 4 E-Tech een connected onderhoudsservice. Dit maakt onderhoud eenvoudiger dan ooit: klanten kunnen onderhoudswerkzaamheden plannen met behulp van het onderhoudsschema en het digitale onderhoudslogboek. Via de My Renault app kunnen zij eenvoudig een afspraak maken op het moment dat het hen uitkomt. Daarnaast zijn er gepersonaliseerde meldingen: als de auto om welke reden dan ook extra aandacht nodig heeft, ontvangen klanten een waarschuwing via e-mail, sms en de My Renault app. Ze kunnen ook direct contact opnemen met de pechhulpdienst of de handleiding raadplegen. Bovendien kunnen ze via de My Renault app in real-time een voertuig controle uitvoeren.

De 4 E-Tech biedt een reeks innovatieve en veelzijdige accessoires die grotendeels in de Refactory fabriek in Flins worden geproduceerd met behulp van een 3D-printproces. Deze accessoires bieden eindeloze mogelijkheden om de Renault aan de eigen smaak aan te passen. Onmisbare accessoires zijn onder meer de stijlvolle e-pop pookknop, een slimme organizer en extra opbergvakken in diverse unieke designs (NumbR4, Br4celet en FloweR4) en 3 elegante kleuren. En voor een vleugje nostalgische charme is er de gevlochten broodmand. van riet. Later is er voor klanten ook keuze uit een reeks personaliseerbare exterieurdetails, waaronder het dak, de bumperbeschermers, de motorkap en de spatborden. Deze zijn verkrijgbaar in 2 stijlen: Fl4sh (Geel / Cloud Blue; voor een sportieve uitstraling) en NumbeR4 (Zilver / Koper; voor een elegante touch). Deze exterieurelementen zijn direct beschikbaar via de configurator en te combineren met alle carrosseriekleuren.

De 4 E-Tech wordt geproduceerd in de fabriek van Ampere in Maubeuge, in het noorden van Frankrijk. Er wordt gebruikgemaakt van een compact ecosysteem van leveranciers, waarvan de meeste zich binnen een straal van 300 km rond het ElectriCity complex bevinden. Dankzij de Origine France Garantie certificering wordt de Renault 4 E-Tech erkend als een voertuig van Franse makelij. “Dit onderstreept de expertise van Renault Group in het ontwikkelen en produceren van compacte, lichte, competitieve en populaire elektrische auto’s die een sleutelrol spelen in de transitie naar emissievrij rijden”, aldus de importeur in haar persbericht.