Leapmotor en Irmscher slaan de handen ineen. Hun eerste project: een 585 pk sterke elektrische SUV met vierwielaandrijving, waarvan slechts 250 exemplaren worden geproduceerd.
De lancering wordt een waar statement op wielen. De eerste teaser-beelden laten zien: dit is geen grijze eco-auto, maar een hightech voertuig met een bijzonder krachtige uitstraling. Het vlaggenschip van Leapmotor brengt de 800 volt technologie van het merk voor het eerst naar Europa. Het resultaat: razendsnel opladen van 30 naar 80 procent in slechts 22 minuten. Een 81,9 kWh LFP-accu levert de stroom en de dubbele motor katapulteert de vierwiel aangedreven i C10 in slechts 4 seconden naar 100 km/u. Dit alles gecombineerd met veel grip.


Irmscher geeft de SUV een extra dosis karakter
Irmscher, de traditionele tuner uit Remshalden bij Stuttgart, is al decennialang nauw verbonden aan merken zoals Opel. Het zorgt voor de bijzondere look: op maat gemaakte aanbouwdelen, opvallendere lijnen en een onderscheidend uiterlijk moeten de i C10 onderscheiden van de massa elektrische SUV’s. Voor Irmscher is dit de eerste deal met een Chinese fabrikant.
De Leapmotor i C10 verschijnt in een gelimiteerde oplage. Alle exemplaren beschikken over een Irmscher behandeling, 585 pk, 800 volt technologie, vierwiel aandrijving en snelle laadmogelijkheden. “De i C10 is ons antwoord op de groeiende vraag naar actieradius, snel laden en rijdynamiek zonder in te leveren op comfort”, aldus Martin Resch, CEO van Leapmotor Duitsland. “Met Irmscher brengen we hightech uit China samen met Duitse designkennis”. Ook Günther Irmscher, algemeen directeur van Irmscher, ziet grote kansen: “De samenwerking met Leapmotor als eerste Chinese fabrikant is een mijlpaal voor ons. Het zal helpen om de modellen in Duitsland nog aantrekkelijker te presenteren”.

De internationale versie van de i C10 (zonder camouflage is de reguliere versie te zien) beleeft zijn Europese première op de Autosalon van Zürich in oktober 2025. De partners zijn van plan om in het vierde kwartaal prijzen, definitieve technische details en aanvullende foto’s te verspeiden.
