China verbiedt deurklinken die verborgen zijn in het portier van een personenwagen. Het is het eerste land dat een dergelijk verbod invoert. Het gaat concreet om grepen die in de autodeur verdwijnen (met als doel om de luchtweerstand tijdens het rijden te verminderen en met name elektrische modellen een grotere actieradius te bezorgen) en pas automatisch uitklappen bij bediening.
Verzonken deurgrepen werden populair nadat Tesla ze had geïntroduceerd en inmiddels zijn ze niet meer weg te denken uit het Chinese straatbeeld. Maar inmiddels is duidelijk geworden dat er bij verzonen deurgrepen een flinke adder onder het gras zit. Er hebben zich namelijk verschillende incidenten met elektrische auto’s voorgedaan in China, waarbij mensen opgesloten raakten in hun auto na een ongeval en de portieren niet geopend konden worden.
Vanaf volgend jaar moeten in China verkochte auto’s daarom zowel van binnenuit als van buiten mechanisch geopend kunnen worden, zo meldt het ministerie van Industrie in Peking. China is de grootste automarkt ter wereld. De kans is dan ook groot dat automakers wereldwijd hun design zullen moeten aanpassen aan de nieuwe Chinese regelgeving.