Diegenen die uit een groot gezin komen, weten dat dit handig kan zijn als jij een broer of zus om een gunst wil vragen. Bij Stellantis is dat niet anders. Daar zag Opel dat Lancia een sportieve HF versie aan het gamma van de Ypsilon heeft toegevoegd en Peugeot 208 later dit jaar met de verkoop van de GTI uitvoering van de e-208 start. Opel vond dat zij niet achter kon blijven en vroeg of zij de techniek van de zustermodellen niet kon gebruiken voor de Corsa GSE. Maar natuurlijk!.
Opel deed dit verzoek al eerder voor de Mokka en nu is dus de Corsa aan de beurt. Die komt later dit jaar op de markt. Om de buitenwereld alvast op het puntje van de stoel te doen plaatsnemen, heeft Opel nu deze teaser van de Corsa GSE verspreid. Althans, dat moeten we maar aannemen want eigenlijk zien we alleen een velg. Maar dit heftige wieldesign met dikke strepen smaakt beslist naar meer. Dit designelement zullen wij waarschijnlijk terug gaan zien op het productiemodel, inclusief de gele remklauw met GSE logo.
Onderhuids kenmerkt de Corsa GSE zich net als zijn Italiaanse en Franse neefjes door een 280 pk sterke elektromotor die de voorwielen aandrijft. Daarmee moet de Opel in staat zijn om in maximaal 5,8 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u te accelereren. Vermoedelijk wordt de topsnelheid op 200 km/u begrensd. Met de accu van 52 kWh (bruto) is een WLTP rijbereik van 350 km mogelijk.
Een sperdifferentieel, dikke wielen en een grotere spoorbreedte zijn vermoedelijk ook van de partij.