Het Chinese Geely Automobile, bekend van merken als Geely, Zeekr en Lynk & Co, maar ook eigenaar van Lotus Polestar en Volvo, heeft zijn winst in het tweede kwartaal met meer dan een derde kunnen verhogen. Op de thuismarkt werden weliswaar minder auto’s verkocht, maar dat compenseerde het bedrijf met een sterke export.
In april, mei en juni bedroeg de omzet in totaal 89,8 miljard yuan (11,5 miljard euro), hetgeen een toename van 15 procent is. De winst steeg met 36 procent tot 4,9 miljard yuan (627 miljoen euro). Tijdens de eerste zes maanden van 2026 kon Geely de auto-export meer dan verdubbelen tot 474.228 exemplaren. Daarmee kon de Chinese fabrikant de met 20 procent gedaalde vraag op de thuismarkt grotendeels compenseren.
Geely werkt aan aanvullende productiecapaciteit buiten China. Vorige maand werd bekend dat het bedrijf een akkoord heeft gesloten met Ford voor de bouw van auto’s in de fabriek in het Spaanse Valencia. Via een joint venture met Renault kan Geely ook in Brazilië auto’s gaan produceren.
Geely is onlangs begonnen met de verkoop van auto’s onder de eigen merknaam in Nederland. Daarvan werden afgelopen maand 45 exemplaren op kenteken gezet. Het gros van de registraties kwam voor rekening van de plug-in hybride Starray. Op concern niveau had Geely Automotive 3,5 procent van de Europese automarkt in handen. Begin 2025 was dat 3,0 procent.
Nieuwe topman
Bij de Chinese autofabrikant Geely stapt oprichter Li Shufu op. Met ingang van 18 augustus draagt hij zijn voorzitterschap van de Raad van Bestuur over aan An Conghui en wordt hij erevoorzitter voor het leven. Jerry Gan neemt de functie van CEO over. Zijn vertrek komt op een gunstig moment: in het tweede kwartaal zag Geely zijn winst met 36 procent stijgen tot circa 727 miljoen dollar dankzij een export die in de eerste helft van het jaar meer dan verdubbelde.