Spyker onthult later vandaag de nieuwe C8 Preliator XXV. Dat gebeurt op het prestigieuze landgoed The Quail in Californië. Daar gaat gelijktijdig het autofestival Monterey Car Week van start.
Voor Spyker, en zeker ook voor de man die al decennialang vereenzelvigd wordt met dit roemruchte automerk (we hebben het natuurlijk over Victor Muller) is dit het begin van een nieuw hoofdstuk. Dankzij geld van een 37-jarige cryptomiljardair (Volodymyr Nosov) uit Oekraïne (oprichter van cryptoplatform WhiteBIT en van de W Group) kan er namelijk een doorstart worden gemaakt. Muller zelf heeft, na meerdere faillissementen, geen cent te makken, maar blijft onverminderd geloven in het potentieel van Spyker.
Op het elitaire auto-evenement denkt Muller de juiste doelgroep voor de C8 Preliator XXV (kosten: 1,5 miljoen euro) aan te kunnen spreken. Zij dienen niet alleen geld in overvloed te hebben, maar ook een voorliefde voor ietwat obscure supercars. En aan die definitie voldoet de Spyker C8 Preliator XXV wel. Het is geen compleet nieuw ontwerp, maar een doorontwikkeling van de in 2016 gepresenteerde C8 Preliator (zie foto onder; de ‘XXV’ wordt later vandaag onthuld) en dat ontwerp toen al niet helemaal okselfris.
De C8 Preliator is echter nooit in productie gegaan. En enkele jaren later ging Spyker failliet. Maar Muller is een gewiekste ondernemer met 9 levens en is nu dus terug, ditmaal met Nosov als geldschieter. Muller claimt dat er al 19 exemplaren van de C8 Preliator XXV zijn verkocht. Die mededeling is een bekende marketingtruc om schaarste te suggereren: dit weekend zullen de laatste plekjes in het orderboek ongetwijfeld worden gevuld (de totale oplage is slechts 25 stuks) en het is aan de bezoekers van de Monterey Car Week om te bepalen of zij ook hun handtekening voor de nieuwe Spyker gaan zetten.
Als het aan Muller ligt, is de C8 Preliator XXV, die 811 pk sterk is en een topsnelheid van 350 km/u heeft, de opstap naar meer. Het is de bedoeling dat Spyker op termijn zo’n 50 auto’s per jaar gaat produceren. Die zullen allemaal grif een koper kunnen vinden want bedrijven als Koenigsegg, Pagani en Bugatti bouwen slechts enkele honderden supercars per jaar, terwijl de vraag naar dit soort bolides volgens Muller wereldwijd veel groter is.
Muller heeft zelf weinig kaas gegeten van het ontwerpen van auto’s, maar hij is wel een uitstekende verkoper. Hij heeft dus in ieder geval al 19 klanten enthousiast weten te maken over de Spyker C8 Preliator XXV. Dat is knap want Muller wordt al decennialang geassocieerd met faillissementen, rechtszaken en diverse mislukte wederopstandingen. Toch gaat hij daar niet gebukt onder. Muller kan als geen ander mensen overtuigen, verbinden en het verhaal van Spyker verkopen.
Blijkbaar heeft Muller dus ook Nosov enthousiast weten te maken. Die was bereid om zijn knip te trekken in ruil voor een significant belang in Spyker. De Oekraïmer is daarmee mede-eigenaar van het merk geworden. Volgens Muller is Spyker daarmee verzekerd van langdurige financiële steun. Samen met Nosov worden er momenteel plannen gemaakt voor een terugkeer naar Le Mans én de Formule 1. Hopelijk denken zij ook na over hoe zij het onderhoud en de service van de C8 Preliator XXV willen gaan regelen, want anders dreigen er nieuwe rechtszaken: van de 25 klanten die 1,5 miljoen aan Spyker hebben overgemaakt.