Een uitverkoop-actie van zijn auto’s in de Verenigde Staten heeft Polestar behoed voor een verkoopdaling.
Het Chinees-Zweedse automerk verkocht in het derde kwartaal iets meer dan 14.000 auto’s. Dat is amper meer (+1 procent) dan in dezelfde periode vorig jaar. In de eerste 9 maanden van 2026 verkocht Polestar afgerond 45.000 auto’s. Daarmee deed het merk het in de periode januari t/m juni beter dan in het tijdvak juli t/m september. Beleggers vrezen dat dit een signaal is dat de groei bij Polestar opnieuw stil zal vallen, ondanks de introductie van nieuwe modellen.
Het kwartaal werd gered door de verkoop in de Verenigde Staten. Daar is Polestar bezig met een uitverkoop van zijn voorraden, omdat de auto’s volgend jaar aldaar niet meer verkocht mogen worden. Het Amerikaanse ministerie van Handel verbiedt de verkoop omdat het merk deels Chinese software gebruikt. De verkoopban op de op een na belangrijkste automarkt van de wereld was een forse tegenslag voor Polestar. “Wij verkopen in de Verenigde Staten op dit moment onze laatste auto’s”, zo bevestigt CEO Michael Lohscheller. Zonder de Amerikaanse uitverkoop zakte de verkoop van Polestar in het derde kwartaal met 8 procent.
Het lukt Polestar maar niet om uit de lappenmand te komen. Zoals bij de bespreking van de Nederlandse autoverkopen in september al duidelijk werd, is het marktaandeel van het merk bij ons vrijwel gehalveerd: van 0,7 procent in de eerste 9 maanden van 2025 naar 0,4 procent in dezelfde periode dit jaar (zie tabel).
Ook in de komende jaren staat Polestar pittige tijden te wachten. In september stuurde het automerk al een winstwaarschuwing uit, waarbij het zijn belofte om dit jaar meer auto’s te verkopen moest inslikken. Polestar is dit jaar begonnen met de verkoop van zijn nieuwe topmodel, de ‘5’. Die staat in ons land vanaf 121.900 euro in de showroom en geldt dan ook niet als een model dat het verkoopvolume van het merk fors de hoogte in zal jagen: afgelopen maand werden slechts 8 exemplaren op kenteken gezet.
Voor een hoger verkoopvolume is het wachten op de Polestar 7. De productie van deze compacte elektrische SUV, die tussen de ‘2’ en de ‘4’ in het gamma komt, begint volgend jaar in de nieuwe Volvo fabriek in het Slovaakse Kosice.
Beleggers lijken hun vertrouwen in Polestar echter te hebben verloren. Donderdag zakte het aandeel Polestar op de beurs van New York met 4 procent tot 5,35 dollar. De koers verloor dit jaar al bijna driekwart van zijn waarde.