De Volkswagen Groep heeft in de eerste jaarhelft een verlies voor belastingen van 1,4 miljard euro geleden. Dat is een 11 miljard euro slechter resultaat dan in de eerste 6 maanden van 2019 werd gerealiseerd. Toen bedroeg de winst namelijk 9,6 miljard euro.
De groepsomzet van Volkswagen daalde met ruim 23 procent naar 96,1 miljard euro. Het aantal afgeleverde voertuigen kwam met 3,9 miljoen stuks afgerond 1,5 miljoen exemplaren (ruim 27 procent) lager uit dan in dezelfde periode vorig jaar. Verder was Volkswagen afgelopen half jaar 700 miljoen euro kwijt aan schadeclaims in verband met de dieselfraude affaire.
Volkswagen ziet de marktsituatie de laatste tijd wel verbeteren. In april werden wereldwijd nog 45 procent minder voertuigen verkocht, maar in juni bleef de daling beperkt tot 18 procent. Een van de redenen voor het verbeteren van de marktsituatie was het herstel in West-Europa, de thuismarkt van de Volkswagen Groep. In deze wereldregio werden in mei 57 procent minder auto’s verkocht, maar in juni bleef de schade beperkt tot een terugval van 30 procent. Dat marktherstel is in juli ook doorgegaan. De Volkswagen Groep verwacht voor deze maand nog wel een geringe afzetdaling, maar die zal minder dan 10 procent bedragen. In de rest van het jaar zou er dan weer geplust moeten kunnen worden.
Naar eigen zeggen slaagde de Volkswagen Groep er in om de financiële schade te beperken door snel na de corona virus uitbraak maatregelen te nemen. Financieel directeur Frank Witter (foto): “De eerste helft van 2020 was één van de meest uitdagende in de geschiedenis van onze onderneming. Dankzij de positieve trend die we de laatste paar weken zien kunnen we voorzichtig optimistisch naar de tweede helft van dit jaar kijken”. Toch doemen er nog heel wat problemen op in de rest van 2020. “De uitdagingen bestaan vooral uit de toenemende concurrentie, wisselvallige grondstoffen- en valutamarkten en striktere emissie-eisen”.
De grote onzekerheid die nu heerst over het herstel van de economie maakt dat het concern minder dividend uitkeert. De Volkswagen Groep verlaagt het dividend van 6,50 euro naar 4,80 euro (per aandeel). Hierdoor houdt het bijna 1 miljard euro op zak. Mochten de omstandigheden het toelaten, dan wordt het geld dat nu bespaard wordt volgend jaar alsnog uitgekeerd. Het Volkswagen concern meldt er financieel goed voor te staan, ondanks dat er wederom een voorziening is genomen van 1 miljard euro voor de dieselfraude affaire. Het autoconcern verloor recentelijk een aantal rechtszaken, waardoor het voor particulieren makkelijker is geworden om VW aan te klagen.