De Toyota C-HR is klaar voor het modeljaar 2021. Nieuwkomer is de GR-Sport uitvoering die volgens de importeur een extra dimensie geeft aan het onderscheidende design en de dynamische rijeigenschappen van de populaire cross-over. Verder is de vernieuwde C-HR leverbaar met de keuze uit verse carrosseriekleuren en een ander design lichtmetalen velgen. Het interieur is aangepast en er zijn Two-Tone kleurstellingen. De vernieuwde C-HR staat, inclusief de nieuwe GR-Sport uitvoering, vanaf januari bij de Toyota dealer.
Toyota vond voor de C-HR GR-Sport inspiratie bij zijn autosportdivisie Gazoo Racing en bij zijn prestatiegerichte sportmodellen GR Yaris en GR Supra. Aan de voorzijde is het bekende Toyota logo tegen een zwarte achtergrond gemonteerd, samen met rood, wit en grijs de kleur van Toyota Gazoo Racing. De mistlampen zitten in een glanzend zwarte behuizing en ook de bumper is deels uitgevoerd in zwarte pianolak. De grille kent een donker chromen afwerking en de frontspoiler is nadrukkelijker vormgegeven.
De kenmerkende exterieurdelen aan de onderzijde van de portieren van de C-HR zijn in het geval van de GR-Sport glanzend zwart van kleur, hetgeen volgens Toyota voor een fraai contrast zorgt met de 19 inch lichtmetalen velgen met een speciaal design dat voorbehouden is aan de GR-Sport uitvoering. Ook het Toyota logo achterop de auto kent een zwarte achtergrond. De reflectoren aldaar worden omgeven door glanzend zwarte kunststof delen. Een sierlijst onder de bumper en een GR-Sport logo maken het plaatje af.
Het interieur van de C-HR GR-Sport kenmerkt zich door accenten in de kleur Cool Silver. Die zorgen volgens Toyota voor een extra sportief randje. Lederen stoelbekleding met Alcantara afwerking is standaard. Die is voorzien van stiksels in de kleuren rood en grijs; de 2 huiskleuren van Toyota Gazoo Racing.
De extra uitrusting omvat verder een stuurwiel dat met geperforeerd leder met rode stiksels bekleed is, exclusieve dorpel lijsten, een GR-Sport logo, een GR-Sport start/stopknop en een GR-Sport visual die in het instrumentarium oplicht zodra de auto start.
De uitrusting van de C-HR GR-Sport bestaat verder uit privacy glass, smart entry, projector LED koplampen, automatisch inklapbare buitenspiegels, elektrische stoelverstelling, stoelverwarming en een premium audiosysteem van de gerenommeerde fabrikant JBL. Voor een scherper weggedrag zijn bovendien de wielophanging en stuurinrichting gefinetuned en speciale banden gemonteerd. Hierbij is het rijcomfort van de C-HR volgens Toyota behouden gebleven.
Modeljaar wijzigingen
Voor meer exclusiviteit heeft Toyota voor modeljaar 2021 3 nieuwe Two-Tone kleurstellingen klaarstaan, en daarnaast de volledig nieuwe tint Oxyde Bronze. Ook nieuw zijn de 18 inch lichtmetalen velgen voor de Executive uitvoering met 10 dubbele spaken en de volledig lederen bekleding Orchid/Black.
De modeljaar 2021 uitvoering van de C-HR is standaard uitgerust met de nieuwste generatie Toyota Safety Sense 2, een uitgebreid pakket actieve veiligheidssystemen. Nieuwe toevoegingen zijn Emergency Steering Assist (ESA) voor voetgangersdetectie overdag en Intersection Turn Assistance, beide onderdeel van Pre-Collision System (PCS). Intersection Turn Assistance geeft een waarschuwing en remt zo nodig wanneer de bestuurder naar rechts of links afslaat terwijl er een tegenligger aankomt. Ook wanneer na het afslaan een voetganger vanuit de tegenovergestelde richting de weg oversteekt, geeft het systeem een waarschuwing. Andere actieve veiligheidssystemen waarmee de Toyota C-HR is uitgerust zijn: Lane Trace Assist (LTA), Full Range Adaptive Cruise Control en Road Sign Assist.
Toyota introduceerde de C-HR in 2016. Met zijn gedurfde design, prettige rijeigenschappen en lage verbruik plus emissies wisten de Japanners in het populaire segment van de cross-overs een indrukwekkende inhaalmanoeuvre te maken. In zijn eerste verkoopjaar gingen in Europa 120.000 stuks van de C-HR over de toonbank. Hiermee veroverde de Toyota een segmentaandeel van 10 procent. Het succes bleef aanhouden en inmiddels rijden meer dan 400.000 Europese automobilisten in een C-HR. In Nederland is de cross-over leverbaar als 1.8 Hybrid (122 pk) en 2.0 High Power Hybrid (184 pk). Beide versies zijn standaard uitgerust met een CVT automaat.