Mercedes heeft de uit 2018 stammende 4-deurs AMG GT een zogenaamde levenscyclus update gegeven. Die omvat nieuwe kleuren, andere materialen en een special Edition model.
Tegen het einde van het jaar brengt Mercedes de AMG GT 4-deurs met nieuwe V8 motoren op de markt (’63’ en ’73’). Tot die tijd zullen fans genoegen moeten nemen met de cosmetische update die in eerste instantie alleen aan de 6 cilindermodellen wordt gegeven (’43’ en ’53’). Dit is een puur optische model upgrade. Meer is formeel ook niet nodig, want Mercedes-AMG heeft de 4-deurs sportwagen vorig jaar voorzien van de nieuwste technologie.

Om de vernieuwde Mercedes-AMG GT 43 of 53 4Matic+ van buiten als facelift versie te kunnen herkennen, moet jij verstand hebben van kleuren. Het in Affalterbach gevestigde bedrijf heeft namelijk niets veranderd aan de carrosserie, afgezien van de optie om de 6 cilinder modellen te versieren met de voorkant van de V8 modellen, dat wil zeggen de Panamerica grille. Er zijn 3 nieuwe kleuren om uit te kiezen voor het lakwerk: Spectral Blue Metallic, Spectral Blue Magno en Cashmere White Magno. De toevoeging van ‘Magno’ in de naam betekent dat het een matte lak betreft. De nieuwe kleur spectraal blauw is dus verkrijgbaar in een metallic of matte afwerking.

Als jij donkere accenten op jouw AMG GT 4-deurs wil, dan kan jij het Nachtpakket II bestellen en de lamellen in de grille in donker chroom krijgen, evenals de Mercedes ster, het AMG-logo, de typeaanduiding en de belettering op de voorste spatborden in zwart. Aan de onderkant kan de opgefriste look worden afgerond met nieuwe velgen. Mercedes biedt nu 20 inch wielen in een 10-dubbelspaaks design en 21 inch gesmede wielen in een 5-dubbelspaaks design. Ook nieuw voor de 6 cilinder uitvoeringen: optionele roodgelakte remklauwen.

In het interieur is de selectie van nieuwe ontwerpopties uitgebreider. De aanpak doet enigszins denken aan Maserati’s maatwerkbeleid: de klant kan kiezen of sportiviteit of luxe op de voorgrond moet staan. Die keuzemogelijkheid komt onder andere tot uiting in nieuwe combinaties zoals nappaleer en titaan grijs/zwart met gele sierstiksels. Wie liever één kleur heeft, kan kiezen uit 5 nieuwe leerkleuren (Sienna bruin, klassiek rood, jachtblauw, diep wit en Neva grijs). Naast de stoelen zijn ook armleuningen, de stuurwiel randen en de naden van de vloermatten in de betreffende kleur uitgevoerd. Voor het eerst kunnen decoratieve elementen in de deuren, op het dashboard en de middenconsole worden uitgevoerd in hout met open poriën.

Wie kiest voor het AMG Performance stuurwiel, bekend uit de jongste S klasse) krijgt de afgeplatte volant in dubbel spaak design (in totaal 6 stuks). Daarachter zitten, gegroeid en naar beneden verplaatst, de schakel paddles voor de AMG Speedshift MCT 9-traps transmissie. De fabrikant rust de AMG knoppen, waarmee rij functies en programma’s direct vanaf het stuur kunnen worden geselecteerd, uit met verbeterde displays en nieuwe pictogrammen. Beide zijn nu ook rond.

Mercedes-AMG heeft ook de rijdynamiek aangepast door wijzigingen door te voeren aan de AMG Ride Control + luchtvering. Het elektronische dempingssysteem heeft 2 overdrukventielen. Een van hen regelt de spanning, de andere de compressie; beide werken onafhankelijk van elkaar. Voor het afstellen van de demping verwerkt de chassisregeleenheid onder meer acceleratiegegevens. Al met al wilden de ingenieurs de spreiding tussen comfort en sportiviteit aanzienlijk vergroten. Dit wordt verzekerd door grotere verschillen tussen de minimale en maximale karakteristiek.

Het Edition model op basis van de Mercedes-AMG GT 53 4-deurs coupé heeft een exclusief lakwerk en nieuwe 21-inch wielen. Deze stijlvolle delicatesse is een combinatie van verschillende uitrustingskenmerken en kan worden gecombineerd met alle 6 cilindermotoren. De exclusieve Rubelliet rode afwerking met hoogglans chromen accenten en de eerder genoemde nieuwe 21 inch velgen zijn bijzonder handig voor identificatie.

Binnen valt het licht door het panoramadak op de zetels in Nappa leder in Neva grijs en het nieuwe AMG Performance stuurwiel. Als interieurdecoratie wordt grijs essen hout gebruikt en natuurlijk mag een Edition badge op het dashboard niet ontbreken. Leuk detail: de dorpel lijsten zijn verlicht in de voertuigkleur.

Binnenkort kan er nog meer AMG GT 4-door nieuws worden verwacht, want Mercedes test al een tijdje met nieuwe, geëlektrificeerde motorversies. Het gaat om de langverwachte E-Performance stekker hybrides, waarvan een beresterke ’73’ topversie wellicht de krachtigste straat legale Mercedes ooit wordt. Maar in Stuttgart houdt men deze varianten nog even onder de pet, al belooft de fabrikant dat ze “binnenkort” verschijnen.
