Audi levert de Q5 en Q5 Sportback voortaan ook (weer) als 40 TFSI. Deze benzineversie komt onder de plug-in hybride versies (50 TFSI e / 55 TFSI e) en de machtige SQ5 uitvoering met dieselmotor in het gamma.
De 40 TFSI heeft mild hybride techniek voor zijn benzinemotor. De 204 pk sterke 4 cilinder is gekoppeld aan een 7-traps S-tronic automaat. De Q5 kost met deze aandrijflijn, waarvan Quattro vierwielaandrijving techniek ook onderdeel van uitmaakt, minimaal 67.194 euro. Daarmee wordt instappen in de Audi afgerond 3 mille ‘eenvoudiger’. Stekker hybride rijden in de Q5 kost namelijk minimaal 70.022 euro (al krijg je dan wel een systeemvermogen van 299 pk).
| Audi | Lexus | Mercedes-Benz |
| Q5 | NX | GLC |
| 40 TFSI Advanced Ed. | 350h 4WD Launch Ed. | 200 4Matic |
| 69.194 euro | 70.490 euro | 72.261 euro |
| Audi | BMW | Land Rover |
| Q5 Sportback | X4 | Range Rover Evoque |
| 40 TFSI S Edition | xDrive20i Executive | P200 AWD |
| 72.894 euro | 72.970 euro | 74.650 euro |
Bovengenoemde vanafprijs van 67.194 euro geldt voor de Pro Line uitvoering. De Q5 40 TFSI is er ook als Avanced Edition (69.194 euro) en als S Edition (71.142 euro). De Q5 Sportback wordt leverbaar in laatste 2 uitrusting smaken en kost als 40 TFSI dan respectievelijk 71.842 euro en 72.894 euro.