Polestar heeft de prijzen van haar nieuwe, afgelopen april gepresenteerde, ‘4’ bekendgemaakt. De elektrische compacte cross-over zal boven de welbekende ‘2’, maar onder de ‘3’ (een grote emissievrije SUV) in worden gepositioneerd. Niet alleen qua formaat betreft, maar ook voor wat betreft de prijsstelling. Autointernationaal.nl denkt dat de Polestar 4 het populairste model van het Chinees / Zweedse automerk kan worden.
De nieuwe elektrische compacte cross-over is tot ‘4’ gedoopt omdat het de vierde auto is die Polestar presenteert. In de pijplijn zitten ook de ‘5’ (een elektrische liftback waarmee het merk de aanval wil openen op de Porsche Taycan en de Tesla Model S) en de ‘6’. Dat Polestar model wordt een elektrische sportwagen annex roadster. Beide toekomstige familieleden worden fors duurder dan de ‘4’. Die gaat in Nederland minimaal 64.800 euro kosten.
| Polestar…………………….. | Audi……………………. | Kia…………………………. |
| 4 | Q4 e-Tron Sportback | EV6 |
| Long Range Single Motor | 45 Quattro S Edition | 77 kWh AWD GT-Line |
| 64.800 euro | 64.415 euro | 64.895 euro |
| Nio…………. | Polestar…………………… | Subaru……… |
| ET5 Touring | 2 Plus Pack | Solterra |
| 75 kWh | Long Range Dual Motor | Two-tone Package |
| 63.900 euro | 64.900 euro | 64.895 euro |
| Volkswagen….. | Volvo………. | Xpeng………. |
| ID.7 Tourer | XC40 | G9 |
| 77 kWh Pro Business | Recharge Twin Ultimate | RWD Long Range |
| ± 65.790 euro | 63.995 euro | 63.188 euro |
Voor bovengenoemd bedrag levert Polestar de ‘4’ als Long Range Single Motor. Daarvan worden alleen de achterwielen aangedreven. De Polestar 4 is als Long Range Single Motor 272 pk en 343 Nm sterk. In deze vorm sprint de elektrische cross-over in 7,1 seconden vanuit stilstand naar 100 km/u. Zijn topsnelheid is begrensd op 200 km/h. Het accupakket heeft een forse capaciteit van 94 kWh (bruto: 102 kWh). Dit betekent dat ook zijn actieradius aanzienlijk is. Die bedraagt volgens Polestar namelijk maar liefst 600 kilometer. Snel laden kan met maximaal 200 kW.
| Polestar…………………… | Audi…………………….. | Ford………………………… |
| 4 | Q8 e-Tron Sportback | Mustang Mach-E |
| Long Range Dual Motor | 50 Quattro Edition | 98 kWh AWD Premium |
| 72.800 euro | 73.785 euro | 70.940 euro |
| Lexus………. | MercedesBenz… | Nissan……… |
| RZ | EQE | Ariya |
| 450e Executive Line | Business Line | e-4Orce Evolve+ |
| 71.495 euro | 73.348 euro | 71.990 euro |
De krachtigere Long Range Dual Motor (met 2 motoren en dus vierwielaandrijving) kost 72.800 euro. Deze variant heeft net als de Long Range Single Motor uitvoering 94 kWh aan bruikbare accucapaciteit, maar is met 544 pk en 686 Nm beduidend krachtiger. In 3,8 seconden snelt de Polestar 4 Long Range Dual Motor stilstand naar 100 km/u. Zijn topsnelheid is evenwel identiek (200 km/u). De actieradius is met 564 kilometer minder groot dan die van de Long Range Single Motor uitvoering, maar is nog steeds fors. Ook de Long Range Dual Motor versie laat zich met maximaal 200 kW snel opladen.
De vanaf volgend jaar leverbare Polestar 4 is 4,84 meter lang en 1,54 meter hoog. Daarmee is de cross-over een kleine 25 centimeter langer dan de ‘2’ en overtreft hij zijn kleinere broer in de hoogte met 6 centimeter. Ook het platform waarop de Polestar 4 staat, verschilt. Hij heeft namelijk niet de CMA basis van de ‘2’, maar maakt gebruik van een nieuw, door Volvo en Geely ontwikkelde architectuur genaamd SPA. Dit platform is reeds te vinden onder de Smart #1, de Volvo EX30 en de Zeekr X.
Opvallend is dat de Polestar 4 geen achterruit heeft. De vijfde deur is helemaal dicht. Een camera bovenaan de achterklep verschaft zicht op wat zich achter de Polestar 4 afspeelt. Achter die vijfde deur gaat een 500 liter grote bagageruimte schuil. Met neergeklapte achterbank kan men 1.536 liter aan spullen in de Polestar 4 vervoeren. Ook onder de voorklep is een bagageruimte, al is die zogeheten frunk met 15 liter niet bepaald groot.
De standaarduitrusting van de Polestar 4 omvat onder meer 20 inch lichtmetalen velgen, een actief onderstel, adaptieve cruise control, klimaatregeling met 2 gescheiden temperatuurzones, een 15,4 inch infotainmentscherm, elektrisch verstelbare plus verwarmbare voorstoelen met geheugenfunctie, een elektrisch bedienbare achterklep, keyless entry, parkeersensoren voor- & achter en een 360 graden camera.
Polestar breidt het gamma van de ‘4’ in een later stadium waarschijnlijk uit met een goedkopere basisuitvoering met een kleiner accupakket en dus een geringer rij bereik. Daarvoor kan een instapprijs van 59.900 euro worden verwacht.
