Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • In detail: Lamborghini Urus SE Performante
  • Newsflash: nieuwe Fiat Panda houdt vast aan benzinemotor
  • Privacy-experts kritisch op verplichte camera in nieuwe auto’s die afleiding moet voorkomen
  • Rechtbank: verkeersboetes in 2024 en 2025 onterecht verhoogd
  • Als het aan Hyundai en Kia ligt, zijn vieze auto’s verleden tijd
  • Duitsland flink duurder om elektrische auto op te laden dan Frankrijk
  • Tesla herstelt na fors verkoopverlies: kwart meer klanten
  • Ook Rusland ontdekt nu, noodgedwongen, de elektrische auto
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    In detail: Lamborghini Urus SE Performante

    1 juli 2026

    Newsflash: nieuwe Fiat Panda houdt vast aan benzinemotor

    1 juli 2026

    Rechtbank: verkeersboetes in 2024 en 2025 onterecht verhoogd

    1 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    In Frankrijk zijn de auto’s van Alpine na Porsche het duurst om te repareren

    23 juni 2026

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026

    Toyota Aygo X is de betrouwbaarste auto

    15 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Economisch nieuws»Volkswagen moet meer elektrische auto’s verkopen, maar hoe?
Economisch nieuws

Volkswagen moet meer elektrische auto’s verkopen, maar hoe?

22 februari 20242 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
Wanneer de Volkswagen Groep medio maart haar jaarverslag publiceert, zal Europa’s grootste autofabrikant een positief rapport presenteren over haar CO2-vlootdoelstellingen. Uit de voorlopige gegevens blijkt namelijk dat er sprake is van een gemiddelde CO2-uitstoot 118,4 gram per gereden kilometer voor alle voertuigen die door het autoconcern in de Europese Unie worden geleverd. De toegestane waarde is 122 gram per kilometer.
Maar vanaf 2025 verscherpt Brussel de limieten. De streefwaarde voor de Volkswagen Groep wordt dan 105 gram per kilometer. Dit kan alleen als het verkoopaandeel van emissievrije elektrische auto’s toeneemt. Of dat gaat lukken, is echter zeer de vraag. Volkswagen doet momenteel namelijk vooral goede zaken met modellen als de T-Roc. De verwachting is dat de consument ook voor de nieuwe Tiguan in de rij zal staan. En men rekent er natuurlijk op dat de facelift van de Golf voor een verkoopimpuls zal zorgen. Tegelijkertijd heeft Volkswagen moeite om klanten te vinden voor haar ID.3, ID.4 en ID.5. Ook de ID.Buzz haalt zijn verkoopdoelstelling niet. En de e-Up, die wel in trek was, is vorig jaar uit productie genomen.
.
VolkswagenGroepVerkoopaandeelElektrisch
“Als wij de verkoopcijfers van onze elektrische modellen niet snel omhoog krijgen, dan lopen wij in 2025 tegen een enorm CO2-probleem aan”, zegt een Volkswagen insider. En inderdaad: uit bovenstaande grafiek blijkt dat de kloof tussen de hoeveelheid elektrische auto’s die verkocht moet worden om het quotum te halen, en de daadwerkelijke verkoop van de emissievrije modellen bij de Volkswagen Groep bijzonder groot is. De ID.2/ID2all is niet op tijd klaar om dit gat volgend jaar te dichten.
Volgens een analyse van de Zwitserse bank UBS zal de boete voor ‘Wolfsburg’ 4,3 miljard euro bedragen als Volkswagen in 2025 geen enkele verbetering van het verkoopaandeel van elektrische auto’s in Europa weet te realiseren. Het autoconcern gaat nu in allerijl in China samenwerken met Xpeng voor de ontwikkeling van een 2-tal emissievrije modellen voor het B-segment, maar die zullen voor Europa geen soelaas bieden.   

Elektrisch Europa Uitstoot Volkswagen

Related Posts

Duitsland flink duurder om elektrische auto op te laden dan Frankrijk

1 juli 2026

Ook Rusland ontdekt nu, noodgedwongen, de elektrische auto

1 juli 2026

Verkoop BYD stijgt voor tweede maand op rij

1 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.