De nieuwe Renault 5 Turbo 3E, de ‘mini-supercar’ die de geest van de iconische Renault 5 Turbo en 5 Turbo 2 doet herleven, is nu te reserveren.
De moderne, volledig elektrische, herinterpretatie combineert een uitbundig design met een 800 Volt architectuur en innovatieve in-wheel motoren met een systeemvermogen van 540 pk. Het model moet het innovatieve DNA en de sportieve ambities van Renault weerspiegelen.
Via een speciaal systeem kan nu één van de 1.980 genummerde exemplaren worden gereserveerd. Na het maken van een afspraak bij de dealer en het ondertekenen van een reserveringsformulier, dient een voorschot van 50.000 euro te worden voldaan. Dit geeft recht op voorrang bij de daadwerkelijke verkoop en (tegen meerprijs) op de keuze van het productienummer.
De Renault 5 Turbo 3E wordt op een later moment officieel gepresenteerd. De voorlopige adviesprijs bedraagt 155.000 euro voor de eerste 500 klanten die via het Renault dealernetwerk in Europa, het Midden-Oosten, Japan en Australië een voorrangsorder plaatsen. In 2026 start het traject voor personalisatie. De eerste leveringen staan gepland voor 2027.
In 2026 start zoals gezegd de personalisatiefase. Klanten worden dan door de Renault dealer benaderd om de auto geheel naar persoonlijke smaak te configureren. Daarbij is keuze uit historische kleuren van de Renault 5 Turbo en 5 Turbo 2, zoals Rouge Grenade of de zwart-geel-witte kleurstelling waarmee Renault de Tour de Corse van 1982 won. Er zijn ook nieuwe kleurstellingen beschikbaar, waaronder stijlvolle ‘gentleman driver’-opties. Klanten krijgen de beschikking over een breed scala aan personalisatieopties, variërend van de carrosseriekleur tot interieurdetails zoals stoelen, dashboard, deurpanelen en middenconsole. In samenwerking met designers van Renault kunnen klanten verschillende combinaties maken, afgestemd op hun eigen smaak en stijl. Zo ontstaat een écht unieke auto.
In de eerste helft van 2027 wordt de configuratie definitief gemaakt en kan de bestelling geplaatst worden bij de dealer. Het reeds betaalde bedrag wordt dan in mindering gebracht op de totaalprijs. De eerste leveringen vinden (onder voorbehoud van homologatie) later in dat jaar plaats .
De Renault 5 Turbo 3E is gebouwd op een volledig nieuw aluminium platform. Zijn afmetingen zijn: 4,08 meter lang en 2,03 meter breed bij een hoogte van 1,38 meter. Daarmee combineert de 5 Turbo 3E de breedte van een supersportwagen met het compacte formaat van een stadsauto. Daarmee opent de Renault een nieuwe klasse: die van de ‘mini-supercars’.
Het model wordt aangedreven door 2 elektromotoren in de achterwielen (in-wheel). Deze leveren samen 540 pk en een indrukwekkend koppel van 4.800 Nm, dat bovendien sneller beschikbaar is dan bij een conventionele elektromotor. Dankzij het veelvuldige gebruik van koolstofvezel blijft het gewicht van de Renault 5 Turbo 3E onder de 1.450 kg, wat bijdraagt aan zijn sensationele acceleratievermogen. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt minder dan 3,5 seconden. De 70 kWh batterij van de 5 Turbo 3E maakt gebruik van een 800 Volt architectuur en ondersteunt snel laden tot 350 kW. Hiermee is het mogelijk om de batterij in slechts 15 minuten van 15 procent tot 80 procent op te laden. De verwachte WLTP-actieradius bedraagt meer dan 400 kilometer.
De Renault 5 Turbo 3E is de krachtigste auto ooit gebouwd door Renault voor de openbare weg. Hij is ontwikkeld met de expertise van Alpine en zal worden geassembleerd in de fabriek van dit dochterbedrijf in Dieppe. De Ampere divisie, dat zich focust op elektrische auto’s, leverde zijn softwarekennis en elektronische architectuur, terwijl Mobilize verantwoordelijk is voor slimme EV-diensten.
Na de reserveringsfase is de Renault 5 Turbo 3E te bewonderen in de onlangs geopende rnlt. brandstores in onder meer Parijs, Brussel, Rotterdam, Berlijn, Milaan, Madrid, Londen en Riyad. Daarna is het model live te zien op het Goodwood Festival of Speed van 10 tot en met 13 juli 2025.
* De Renault 5 Turbo 3E nog niet gehomologeerd. Technische specificaties kunnen mogelijk nog wijzigen.