Toyota heeft de outlook voor het op 1 april jl. begonnen nieuwe boekjaar verlaagd. Dit bleek tijdens een kwartaalupdate van de Japanse autofabrikant.
In het huidige boekjaar denkt Toyota een 44 procent lagere winst te boeken dan in de periode 1 april 2024 t/m 31 maart 2025, namelijk ongeveer 2,7 biljoen yen (ongeveer 15,7 miljard euro). Dat is een neerwaartse bijstelling ten opzichte van de oude raming met ongeveer 14 procent. Eerder rekende Toyota op een resultaat van 3,1 biljoen yen. De neerwaartse bijstelling komt door de importheffingen van de Verenigde Staten, aldus Toyota. De negatieve impact daarvan zal 1.400 miljard yen groot zijn, omgerekend ongeveer 8,1 miljard euro, zo schat de autofabrikant in.
Wel denkt Toyota, dat ook eigenaar is van Daihatsu en Lexus, nog altijd een omzetgroei van 1 procent te kunnen realiseren en 1,7 procent meer auto’s te kunnen verkopen. In totaal wil de fabrikant dit boekjaar 11,2 miljoen exemplaren aan de man brengen.
In het eerste kwartaal van het huidige boekjaar steeg de omzet met 3,5 procent naar ongeveer 12,3 biljoen yen (71,7 miljard euro), maar de operationele winst daalde met bijna 11 procent. De nettowinst liep zelfs met 37 procent terug tot ruim 841 miljard yen (4,9 miljard euro).
De Amerikaanse president Donald Trump heeft eerder dit jaar een heffing van 25 procent ingevoerd op auto’s uit onder meer Japan die in de Verenigde Staten worden verkocht. In het eerste halfjaar van 2025 heeft Toyota desondanks nog flink geprofiteerd van de heffingen, doordat er in de Verenigde Staten een run op auto’s van buitenlandse merken ontstond. Toch waarschuwde Toyota in mei al voor de financiële impact van die heffingen. Vorige maand werd bekend dat de Verenigde Staten en Japan een handelsdeal hebben bereikt met lagere wederzijdse heffingen van 15 procent, maar het is onduidelijk of die ook voor auto’s geldt.