Louwman Exclusive in Utrecht stopt per 31 december als dealer voor Maserati in Nederland. Om klanten niet in de kou te laten staan (en om te voorkomen dat de verkopen helemaal opdrogen), lopen er momenteel gesprekken met servicepartner Franco Auto over een promotie van dit bedrijf tot dealer voor Maserati.
Louwman Exclusive stopt met Maserati omdat zij tot de conclusie gekomen is dat er voor dit merk momenteel onvoldoende perspectief is. Louwman Exclusive moet (natuurlijk) primair aan haar eigen toekomst denken en dan kan zij geen blok aan haar been in de vorm van Maserati gebruiken. Het bedrijf zal zich daarom focussen op andere merken in het exclusieve segment die hogere winstmarges hebben.
Franco Auto is al meer dan 30 jaar actief als Maserati-specialist in Kwintsheul, een dorpje tussen Den Haag en het Westland. Het bedrijf heeft nu de status van servicepartner, maar er lopen momenteel gesprekken met Maserati over een eventuele promotie tot dealer. De woordvoerder van Maserati West Europe wil niet bevestigen of Franco Auto in aanmerking komt voor een eventuele overname van het dealerschap, maar zegt wel dat Franco Auto al jarenlang een betrouwbare partner is voor de service-activiteiten van Maserati in Nederland en dat Maserati dat partnerschap “graag voortzet”.
Sinds 2020 gaat het slecht met Maserati in Nederland. De verkoopaantallen zijn de afgelopen jaren nooit boven de 35 auto’s per jaar gekomen. Louwman heeft er blijkbaar onvoldoende vertrouwen in dat het ooit nog wat gaat worden met Maserati. De elektrische variant van de MC20 is geannuleerd en de ontwikkeling van een opvolger voor de Quattroporte is op de lange baan geschoven. Toch zei moederbedrijf Stellantis vorig jaar “onwankelbaar vertrouwen” in Maserati te hebben, nadat Autointernationaal.nl rapporteerde dat het concern bereid was om onder-presterende merken af te stoten.