Het Chinese Geely overweegt om elektrische auto’s te gaan produceren in het Verenigd Koninkrijk. Doel is om aldaar jaarlijks 100.000 exemplaren van de band te laten rollen. Geely wil zo de concurrentiestrijd aangaan met Tesla en BYD.
In dit kader zullen door Geely in de komende 3 jaar 10 elektrische en plug-in hybride modellen worden gelanceerd in het Verenigd Koninkrijk. Dat laat Michail Yang, topman van Geely in Groot-Brittannië, weten aan de Financial Times. Indien het lukt om jaarlijks 100.000 auto’s te verkopen in het Verenigd Koninkrijk, dan zou het Chinese bedrijf daarmee een marktaandeel van 5 procent bemachtigen.
“Als wij in de toekomst merken dat lokale productie voordeliger is dan export vanuit China, waarom zouden we dat dan niet doen? We zijn daar open over”, aldus Yang. Geely wil de komende tijd circa 300 werknemers aannemen in het Verenigd Koninkrijk.
Het aan de beurs van Hongkong genoteerde Geely is een van de grootste autofabrikanten ter wereld met belangen in onder meer Volvo, Polestar en de exclusieve merken Lotus en Aston Martin. In het Verenigd Koninkrijk wordt de volledig elektrische EX5 (foto) de eerste auto die Geely aldaar introduceert. Daarmee wil het Chinese bedrijf de concurrentiestrijd aangaan met de Model Y van Tesla.
Chinese autofabrikanten richten zich massaal op de Britse automarkt, waar binnen Europa na Duitsland de meeste personenwagens met een stekker worden verkocht. De afzet van elektrische auto’s groeit er sterk en het Verenigde Koninkrijk kent geen invoerheffingen.
De Britse regering in Londen is al langere tijd bezig om Chinese autoproducenten over te halen om in het Verenigd Koninkrijk een fabriek te openen. Doel is dat er in 2035 minimaal 1,3 miljoen auto’s geproduceerd worden in Groot-Brittannië; een verdubbeling ten opzichte van het huidige aantal. Maar door de hoge energie- en loonkosten kozen Chinese autobouwers tot nu toe echter voor goedkopere landen als Hongarije, Spanje en Turkije.