Tesla heeft in het Verenigd Koninkrijk afgelopen maand aanzienlijk minder elektrische auto’s weten te verkopen dan zijn Chinese rivaal BYD. Dat wijst op een toenemende concurrentiedruk op de Amerikaanse autobouwer.
De Britse verkopen van Tesla daalden in januari op jaarbasis met meer dan 57 procent tot 647 voertuigen. Geen enkele andere grote autofabrikanten leed zo’n groot afzetverlies. De verkoopdaling lag ver boven de krimp van 6,4 procent van de totale Britse verkoop van elektrische auto’s in die maand.
Het door Elon Musk geleide bedrijf verliest terrein in het Verenigd Koninkrijk doordat het met een verouderde line-up worstelt. Tesla is daarmee steeds minder goed opgewassen tegen de felle concurrentie van Chinese merken zoals BYD en MG. De steun van Musk aan extreemrechtse politieke figuren doet de verkopen ook geen goed.
Tesla lanceerde eind vorig jaar goedkopere varianten van de Model Y en Model 3 om de verkopen aan te jagen, maar de Britse autoconsument was ‘not impressed’. BYD weet daarentegen wel de gevoelige snaar te raken en verkocht vorige maand 1.326 elektrische auto’s in het Verenigd Koninkrijk, oftewel bijna 21 procent meer dan een jaar eerder. Ford voerde in januari de Britse markt voor volledig emissievrije auto’s aan met 2.271 stuks. Dat is meer dan een verdubbeling van de verkopen in vergelijking met januari 2025. De hogere afzet is vooral te danken aan de elektrische variant van de Puma. Dat cross-over model voert al geruime tijd de Britse afzetstatistieken aan.
In totaal daalden de Britse autoregistraties in januari met 6,4 procent tot 133.571 exemplaren. Toch nam de populariteit van elektrische auto’s toe. In december was ook al sprake van een sterke verkoopmaand voor modellen zonder verbrandingsmotor.