Toyota verwacht dat de winst in het huidige boekjaar, dat loopt tot en met 31 maart 2027, met een vijfde zal dalen. De onzekerheden over de kosten en leveringen door de aanval van de Verenigde Staten en Israël op Iran drukken volgens de grootste autofabrikant ter wereld op de winst.
De winstdaling werd gemeld door de Japanse autoproducent tijdens de presentatie van de jaarcijfers over het gebroken boekjaar 2025/2026 dat op 31 maart jl. afliep. De onzekerheden en hoge kosten doen de gunstige omzeteffecten van de sterke vraag naar hybride modellen te niet.
Toyota verwacht een bedrijfswinst van 3,0 biljoen yen (omgerekend ruim 16 miljard euro), vergeleken met een3,77 biljoen yen in het op 31 maart jl. afgesloten boekjaar. De winstprognose is veel lager dan verwacht. Analisten rekenden gemiddeld op bijna 4,6 biljoen yen. De autofabrikant meldde vorige week al dat de autoverkopen in het Midden-Oosten in maart sterk waren gedaald door de verstoringen in de leveringen aan de regio.
De nettowinst zal dit jaar naar verwachting met 22 procent dalen. In het afgelopen boekjaar bleef er al ruim 19 procent minder geld aan de strijkstok hangen, mede door de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump. De omzet steeg vorig boekjaar met 5,5 procent tot 50,7 biljoen yen en voor dit jaar verwacht het bedrijf een vrijwel gelijke omzet van 51 biljoen yen. Ook dat is minder dan analisten hadden verwacht.
De winstvoorspelling van Toyota is de eerste onder de nieuwe topman Kenta Kon, die vorige maand aantrad. De voormalige financieel directeur van Toyota en assistent van voorzitter Akio Toyoda staat onder druk om de winstgevendheid te verhogen. Hij moet het autoconcern door de huidige lastige marktomstandigheden zien te loodsen, die het gevolg zijn van de Amerikaanse importheffingen en de oorlog in het Midden-Oosten. Geluk bij een ongeluk is dat Toyota minder last heeft van concurrentie van lokale autofabrikanten in China. Met name landgenoot Honda wordt daar momenteel hard door geraakt.