Kia presenteert op de aanstaande autosalon van Genève de Europese versie van de e-Soul. De hoekige en eigenwijze elektrische cross-over komt in de tweede helft van dit jaar naar ons land.
De Soul is in andere delen van de wereld ook leverbaar met verbrandingsmotoren, maar in Europa krijgen wij alleen de volledig elektrische versie. In Nederland was dat trouwens bij de vorige generatie ook al het geval. De e-Soul heeft de techniek van de e-Niro (en de Hyundai Kona Electric) en dat betekent een forse verbetering van zowel de actieradius als de prestaties.
De e-Soul heeft optioneel een 204 pk en 395 Nm sterke elektromotor. Zijn 64 kWh accupakket is goed voor een actieradius van 452 kilometer, gemeten volgens de nieuwe realistischere WLTP methode. Volgens Kia kan de e-Soul met een 100 kW DC snellader in 42 minuten van 20 naar 80 procent worden opgeladen. De prestaties van de auto zijn eveneens indrukwekkend, want de elektrische cross-over sprint in 7,6 seconden naar 100 km/u.
Mag het voor jou een onsje minder zijn, dan is er ook een uitvoering met een 39,2 kWh batterij. De bijbehorende elektromotor is goed voor 136 pk en 395 Nm. De actieradius van deze e-Soul bedraagt 277 kilometer en de sprint naar 100 km/u neemt 9,6 seconden in beslag. Ook deze varianten ondersteunt DC snel laden. De uitgaande Soul EV had een 27 kWh groot accupakket aan boord.
De e-Soul is de eerste Kia in Europa met het nieuwe infomediasysteem van het merk. Het heet Uvo Connect en is voorzien van de nieuwste snufjes. Voorbeelden zijn telefoonintegratie, internetservices en ondersteuning via een applicatie. In de e-Soul wordt het nieuwe systeem gecombineerd met een 10,25 inch groot aanraakscherm.
Het design van de nieuwe e-Soul, die eind vorig jaar al in Noord Amerika werd gepresenteerd, is wederom opvallend. Hij is optioneel uit te voeren in 2 kleuren. Kia biedt hiervoor 7 verschillende combinaties aan. De e-Soul is verder aan te kleden met een SUV pakket. In dat geval wordt de Kia voorzien van stoere uitziend carrosseriebescherming materiaal.
De nieuwe e-Soul is 4,2 meter lang en daarmee is hij 5,6 centimeter forser dan zijn voorganger. De breedte en hoogte bleven met respectievelijk 1,8 meter en 1,6 meter gelijk. Wel nam de wielbasis toe en wel met 3 centimeter tot 2,6 meter. De bagageruimte van deze derde generatie Soul meet een niet misselijke 674 liter, hetgeen bijna 142 liter meer is dan de oude Soul bood. De klep op de neus biedt toegang tot een laadopening.
De prijs van de nieuwe e-Soul is nog niet bekend, maar Autointernationaal.nl verwacht een instaptarief van 42.995 euro voor de 64 kWh versie. Daarmee wordt hij afgerond 8.500 euro duurder dan het oude model, maar je krijgt dus een veel groter accupakket met alle actieradius voordelen van dien. De orderboeken gaan nog dit kwartaal open. De Nederlandse marktintroductie is door Kia voor de tweede helft van 2019 gepland.
