Officieel moet Subaru de nieuwe Outback voor de Europese markt nog aankondigen, maar de eerste exemplaren van de terrein look stationwagon staan vanaf eind april bij de Nederlandse dealers in de showroom. De Japanse fabrikant is het model nu wereldwijd aan het uitrollen. In de Verenigde Staten is de nieuweling al leverbaar en in Australië komt hij deze maand op de markt.
Met de nieuwe Outback introduceert Subaru de 6de editie van de modellijn. De Outback begon zijn carrière ooit als avontuurlijke uitvoering van de Legacy Stationwagen, maar toen de vraag naar cross-overs en SUV modellen een vlucht nam en de concurrentiedruk heftiger werd, besloot Subaru om er een zelfstandige producttype van te maken. Verstandig, want de vraag naar de Legacy daalde de laatste jaren gestaag, waardoor dit model inmiddels uit het gamma is geschrapt. Alle ballen worden door Subaru nu ingezet op de Outback.
De Outback is al generaties lang een zeer belangrijk model voor het merk in Noord Amerika, maar ook in Nederland is hij vast onderdeel van het gamma. Dat is door de importeur overigens gereduceerd tot 3 modellen: de XV, Forester en de Outback. De Impreza en BRZ verdwenen vorig jaar van de kaart en al eerder werd de Levorg gesaneerd wegens gebrek aan verkooppotentieel. Subaru verkocht vorig jaar in ons land slechts 265 auto’s, hetgeen vrijwel een halvering van de afzet in 2019 betekende. Oorzaak is het stevige benzineverbruik van de modellen. Standaard vierwielaandrijving leidt namelijk tot een bovengemiddeld grote dorst. Daar kan de Lineartronic CVT automaat niks aan veranderen. Die grote dorst vertaalt zich in hoge CO2-uitstootwaarden en dat wordt door de Nederlandse overheid afgestraft met een stevige BPM. Onder de streep levert dat prijzen op die amper nog concurrerend zijn.
De Levorg en de Impreza vielen om die reden eigenlijk niet meer te verkopen in Nederland, maar voor cross-overs en SUV modellen ziet de importeur nog wel handel. In de eerste categorie valt de Outback. Het betreft immers een kruising tussen een stationwagen en een SUV. Van het laatste type auto neemt de Outback de grote (22 cm) bodemvrijheid over. Andere kenmerken zijn ongelakte bumpers, stalen bodem beschermplaten en beschermingplastic op de wielkasten. Dat is bij de jongste editie niet anders. Wel liet Subaru de stoere stationwagen in alle richtingen groeien. In de lengte kreeg hij er 4 cm bij, in de breedte 2 cm en in de hoogte 8 cm. Dat maakt de nieuweling 4,86 meter lang, 1,86 meter breed en 1,68 meter hoog. De wielbasis blijft afgerond 2,75 meter. De Outback is onveranderd een 5-zitter.
De Europese versie van de nieuwe Outback, herkenbaar aan de scherper gesneden neuspartij, krijgt net als elders in de wereld een 2,5 liter grote 4 cilinder boxermotor onder de kap. Het blok levert 175 pk en is daarmee 7 procent sterker dan voorheen. Het koppel ligt met 245 Nm ruim 4 procent hoger. De CVT automaat is voorzien van 8 voorgeprogrammeerde overbrengingsverhoudingen. Vierwielaandrijving is vanzelfsprekend wederom standaard. Om de overdracht van de trekkracht op de weg te optimaliseren, kan de bestuurder kiezen uit meerdere X-Mode rij programma’s. Het trekgewicht bedraagt 2.000 kg.
Uiteraard is de nieuwe Outback ook voorzien van het veelgeprezen EyeSight veiligheidssysteem van Subaru. Daarmee kan hij precies in het midden van zijn rijstrook rijden, automatisch stuurcorrecties uitvoeren en de weg belijning herkennen, waarna de bestuurder via vibraties in het stuurwiel wordt gewaarschuwd. Remmen voor obstakels op de weg kent Eyesight al jaren, net als dodehoekwaarschuwing en waarschuwen voor kruisend verkeer aan de achterzijde. Mocht het toch misgaan, dan is het prettig om te weten dat de Outback over een airbag beschikt die voorkomt dat de passagier op de voorstoel onder de gordel door schuift.
De Subaru importeur gaat de nieuwe Outback in Nederland leveren in 3 uitrustingsniveau, te weten Comfort, Field en Premium. Laatstgenoemde is het topmodel. De Field versie is te herkennen aan zwarte carrosserie-elementen, zoals een donkere grille, mistlamp omlijsting en dakrails. Tot de standaarduitrusting behoren zaken als Apple Car Play/Android auto, Keyless Acces & Start, een hulpmiddel voor rijden op hellingen, adaptieve cruisecontrol en een 11,6 inch scherm voor het multimedia systeem. Als Premium beschikt de Outback standaard over lederen bekleding en een schuifdak.
