Toyota breidt haar BZ serie de komende jaren uit naar in totaal 5 modellen. Onderdeel van de elektrische familie is de ‘BZ Compact SUV’. Die kan worden beschouwd als de elektrische opvolger van de C-HR.
De Japanners onthulden onlangs 15 van de 30 aankomende elektrische auto’s die uiterlijk 2030 op de markt gebracht gaan worden door Toyota en Lexus. Helemaal vooraan stonden de nieuwe BZ (Beyond Zero) modellen. Naast de bekende BZ4X is er een kleine cross-over auto, een fullsize SUV en een sedan in het middenklasse formaat. Nummer 5 in de groep is de ‘BZ Compact SUV’, die zou kunnen worden gelanceerd als aanvulling of vervanging voor de C-HR. Verwacht echter niet dat deze auto voor 2023 productierijp is. Wat op zich helemaal niet erg is, want de CH-R heeft pas recentelijk een bijpunt sessie ondergaan.
Toyota gaat voor wat betreft de aandrijving weliswaar uit een ander vaatje tappen bij de opvolger van de C-HR, maar er zijn ook duidelijke overeenkomsten. Er is namelijk sprake van een voortzetting van het expressieve design. Het dak volgt de vorm van een coupé, de vensters in de portieren zijn smal, de spatborden zijn zeer geprononceerd en de carrosserie wordt ook bij de ‘BZ Compact SUV’ gekenmerkt door scherpe vouwen. Aan de voorkant van het studiemodel zien we verder extreem smalle led koplampen en een scherp gebogen, taps toelopende motorkap.
De ‘BZ Compact SUV’ staat op het E-TNGA platform, dat ook de BZ4(X) onder zich heeft. Dit betekent dat naast voorwielaandrijving ook vierwielaandrijving mogelijk is. Vooraan werkt een elektromotor van 204 pk en in de 4X versie voorzien 2 elektromotoren van 109 pk elk de 2 assen met een totaal een systeemvermogen van 218 pk. De in de bodemplaat ingebouwde lithium/ion batterij heeft een capaciteit van 71,4 kWh en garandeert een actieradius tot 450 kilometer. Deze specificaties van de BZ4(X) zouden met een paar kleine aanpassingen overdraagbaar moeten zijn naar de C-HR opvolger.