Porsche kijkt terug op een uitstekende eerste jaarhelft. De fabrikant van sportieve auto’s heeft haar omzet en bedrijfsresultaat in de eerste 6 maanden aanzienlijk weten te verhogen, namelijk tot respectievelijk 17,92 miljard euro en 3,48 miljard euro.
In dezelfde periode van 2021 bedroeg de omzet bij Porsche 16,53 miljard euro en bleef er 2,79 miljard euro aan de strijkstok hangen. Dit betekent een groei van respectievelijk 8,5 procent en 24,6 procent. Het van januari tot en met juni afgeleverde aantal auto’s (145.860 stuks) daalde weliswaar ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (toen er 153.656 registraties waren), maar dat weerhield Porsche er dus niet van om zowel meer omzet als winst te genereren. Dat er in de eerste helft van het jaar meer geld werd verdiend (de marge steeg daardoor naar 19,4 procent) komt vooral door de sterke productmix en valuta-effecten.
Gezien de prestaties in het eerste halfjaar is Oliver Blume, voorzitter van de Raad van Bestuur van Porsche en sinds kort ook CEO van de hele Volkswagen Groep, optimistisch over heel 2022. Deskundigenstudies voorspellen voor de komende jaren een groeiende vraag naar comfortabele sportauto’s, volledig elektrische modellen en luxe SUV’s. “Wij geloven dat Porsche op elk van deze gebieden zeer goed gepositioneerd is”, zegt Blume. “We geloven dat we met onze sterke focus op duurzaamheid voorlopen op andere autofabrikanten in het premium segment. Onze ambitie is om in 2030 koolstof neutraal te zijn”.
Ondanks een aanhoudend moeilijke bevoorradingssituatie en verhoogde grondstof- en energieprijzen mikt Porsche voor heel 2022 op een omzetrendement van 17 à 18 procent, bij een omzet van 38 à 39 miljard euro. Op middellange termijn streeft Porsche naar een winstmarge tussen de 17 en 19 procent.