Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Dit is de nieuwe Jaguar Type 01 inside
  • Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7
  • Honda besteedt platform ontwikkeling uit aan India
  • Talbot Tagora, de luxe sedan waar PSA geen raad mee wist
  • Eccentrica moderniseert de Lamborghini Diablo Roadster
  • Newsflash: Renault wil het bij de nieuwe Clio helemaal anders doen
  • Klaar voor onthulling: de elektrische SUV van Mercedes-AMG
  • Dit is pas gestaalde perfectie: de Taiwanese Mitsubishi ASX
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Dit is de nieuwe Jaguar Type 01 inside

    12 augustus 2026

    Honda besteedt platform ontwikkeling uit aan India

    11 augustus 2026

    Talbot Tagora, de luxe sedan waar PSA geen raad mee wist

    11 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

    12 augustus 2026

    RDW verliest geduld met automobilisten die terugroepacties negeren

    10 augustus 2026

    Volkswagen Polo: Elektrisch of Benzine?

    9 augustus 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Audi RS4 Avant Competition Plus
Introductienieuws

Prijs vergelijking Audi RS4 Avant Competition Plus

14 augustus 20221 Min Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
AudiRS4AvantCompetitionPlus

De prijs van de Audi RS4 Avant Competition Plus is bekend. Het verdedigingswapen uit Ingolstadt tegen de nieuwe BMW M3 Touring gaat 145.611 euro kosten.

Uitrustingskenmerken van de overtreffende trap van de ‘gewone’ RS 4 Avant zijn diverse hoogglans zwarte details, supersportstoelen met lederen/Dinamica bekleding (onderdeel van een uitgebreid leerpakket), een aangepast onderstel met dikkere stabilisatorstangen, een fanatieke afgesteld mechanische sper differentieel, een met 1 centimeter verkleinde grondspeling (de klant kan de Audi met een schroefset zelf nóg later op zijn poten zetten) en gesmede 20 inch wielen (optioneel met Pirelli Trofeo R banden).

AudiRS4AvantCompetitionPlus3

AudiAlfa RomeoBMWJaguarMercedes-AMG
RS4 AvantStelvio3-serie TouringF-PaceE-klasse Estate
Competition PlusQuadrifoglioM3 CompetitionP400 Sport53 4Matic+
145.611 euro141.950 euro±138.299 euro134.324 euro136.861 euro

AudiRS4AvantCompetitionPlus4

Dankzij de grip verhogende ingrepen accelereert de RS4 Competition Plus sneller naar 100 km/u dan de reguliere uitvoering, ondanks dat vermogen en koppel van het dubbel geblazen 2,9 liter V6 blok identiek is. Voor de sprintklus heeft de nieuweling geen 4,1 seconden maar 3,9 seconden nodig. De begrenzer grijpt niet al bij 250 km/u of 280 km/u in, maar pas bij 290 km/u.

AudiRS4AvantCompetitionPlus2

 

Related Posts

Dit is de nieuwe Jaguar Type 01 inside

12 augustus 2026

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

8.0 12 augustus 2026

Honda besteedt platform ontwikkeling uit aan India

11 augustus 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Grote SUV rijdt eindelijk lekker: test nieuwe Audi Q7

12 augustus 2026
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.