Prijs vergelijking Mercedes-Benz EQT

Mercedes-Benz heeft de prijs bekendgemaakt van de volledig elektrische EQT, kort gezegd de elektrische premium uitvoering van de T-klasse, op zijn beurt de Tourer personenautoversie van de Citan. En die auto is dan weer de technische evenknie van de Renault Kangoo.

Anders dat bij de T-klasse het geval is, gaat de EQT wel geleverd worden in Nederland. Van de Renault Kangoo bestaat al een elektrische personenversie en Mercedes-Benz wil blijkbaar niet achterblijven. De EQT onderscheidt zich van zijn conventioneel aangedreven broer onder meer door een grotere, glanzend zwart gelakte, grille met uitlopers tot boven én onder de koplampen. Die lichtunits ogen vrijwel hetzelfde als de exemplaren van de T-klasse, al lijkt het alsof het binnenwerk iets donkerder van kleur is. Aan de achterkant zit het verschil tussen de T-klasse en de EQT hem in het wel of niet aanwezig zijn van een uitlaatpijp. Kijk je van opzij naar beide modellen, dan zal je zien dat de T-klasse rechtsachter een tankklep heeft. Die ontbreekt bij de EQT. De stekkeraansluiting van deze elektrische auto zit verscholen achter het Mercedes-Benz logo in de neus.

In het interieur van de EQT zijn er maar weinig verschillen met de T-klasse, al verraden diverse EQ logo’s in het infotainmentscherm dat men in een elektrische Mercedes-Benz zit. De Duitsers hebben binnenin wel moeite gedaan om de Renault basis te verhullen. Het dashboard is namelijk compleet anders dan dat van de Kangoo.

In beide modellen zit er achter de voorstoelen een bank met 3 duidelijk van elkaar gescheiden zitplaatsen. Daarmee wordt gecommuniceerd dat er niet alleen genoeg ruimte is voor 3 volwassen, maar ook dat men 3 kinderzitjes kwijt kan. Opladen van mobiele apparaten kan via 4 USB poorten. Voorin kan het opladen van de telefoon ook draadloos geschieden. Vanwege het accupakket in de wagenbodem is er. In de net geen 4,5 meter lange en 1,82 meter hoge EQT met de achterbank plat minder bagageruimte dan in de T-klasse: maximaal 1.979 liter versus 2.127 liter. Opvallend is dat er met de bank in normale positie juist meer plek voor koffers is in EQT: 551 liter versus 520 liter.

In technisch opzicht is de Mercedes-Benz EQT identiek aan de Renault Kangoo E-Tech Electric. Dit betekent dan een 122 pk / 245 Nm sterke elektromotor de voorwielen aandrijft en zijn stroom uit een 45 kWh accupakket haalt. Volgens Mercedes-Benz heeft de EQT een rijbereik van 282 km. Bijladen kan met de 22 kW boordlader. Daarmee is de accu in 2,5 uur weer vol. Aan een DC-lader kan de EQT met maximaal 80 kW worden opgeladen. Van 10 tot 80 procent bijladen neemt dan slechts 38 minuten in beslag. De EQT mag geremd tot 1.500 kilo trekken; ongeremd tot 750 kilo.

De Mercedes-Benz EQT is te koop vanaf 47.753 euro. Van de Renault Kangoo E-Tech Electric zijn officieel nog geen tarieven bekend, maar dat zal spoedig veranderen want beide modellen worden in het eerste kwartaal van 2023 leverbaar.