Nio wil een plek veroveren op de Europese automarkt. De eerste stappen daartoe werden vorig jaar gezet in, hoe kan het ook anders als je elektrische auto’s wilt gaan verkopen, Noorwegen. Nu zijn Duitsland, Denemarken, Zweden én Nederland aan de beurt. Nio zet de aanval in met 3 elektrische modellen: de ET5, de ET7 en de EL7. Van de eerste 2 debutanten heb jij op deze website al een prijs vergelijking kunnen lezen. Nu is de EL7 aan de beurt.
De EL7 is een 4,91 meter lange, elektrische SUV met een wielbasis van 2,96 meter. Net als de ET7 is hij voorzien van 2 motoren die samen goed zijn voor ruim 650 pk. Daarmee sprint de 5-persoons EL7 in 3,9 seconden naar 100 km/u. Ook deze Nio is er met een 75 kWh accu en met een 100 kWh groot exemplaar. Daarmee kan men op een volle lading 394 kilometer respectievelijk 513 kilometer ver komen.
| NIO………. | Audi……… | BMW………. | Jaguar……. |
| EL7 | e-Tron | iX | I-Pace |
| 75 kWh | 95 kWh | 77 kWh | 90 kWh |
| Standaard | S Quattro | xDrive40 | S |
| €88.900 | €86.400 | €85.095 | €83.077 |
| NIO………. | Hongqi……. | Lotus…….. | Polestar….. |
| EL7 | E-HS9 | Eletre | 3 |
| 100 kWh | 99 kWh | 112 kWh | 111 kWh |
| Lang | Executive | – | Performance |
| €97.900 | €92.995 | €98.690 | €95.200 |
De Nio EL7 Standard (75 kWh) kost 88.900 euro. De accu huren kan ook. Dat scheelt 12 mille in de aanschafprijs, maar dan ben je maandelijks wel 169 euro kwijt. Voor de EL7 Lang met 100 kWh accu zijn de tarieven 97.900 euro en 289 euro per maand. Deze Nio wordt in maart in Nederland verwacht.