Er zijn in de eerste 6 maanden van dit jaar door bedrijven 717.733 tweedehands personenwagens verkocht aan consumenten. Dat is een toename van 9,5 procent vergeleken met dezelfde periode van 2023.
Volkswagen is het meest verkochte merk op de occasionmarkt. Dit jaar zijn er al 88.717 tweedehands personenwagens van het Duitse merk verkocht; een toename van 9,7 procent vergeleken met de eerste 6 maanden van 2023. Op afstand volgen Peugeot (50.907 verkochte occasions; +5,8 procent), Opel (47.121; +3,2 procent), Ford (45.067; +7,2 procent) en Renault (44.457; + 6,3 procent). De rest van de top-10 bestaat uit de merken Toyota (44.329; +13,8 procent), BMW (38.543; +6,5 procent), Audi (34.135; +9,8 procent), Mercedes (31.957; +5,4 procent) en Kia (29.073; +17,0 procent). Dit laatste merk is nieuw in de occasion top-10.
Tesla, dat tot nu toe de meeste elektrische auto’s in Nederland op kenteken heeft weten te zetten, zag het aantal verkopen op de markt voor tweedehands auto’s in de afgelopen 6 maanden flink stijgen. Er werden 3.965 occasions van dit merk verkocht; een stijging van 89,9 procent vergeleken met de eerste jaarhelft van 2023. De toegenomen verkoop van tweedehands Tesla’s kan worden verklaard door de grotere instroom vanuit de zakelijke markt. Dat gestegen aanbod zorgt tegelijkertijd voor lagere prijzen.
Ook komen er nu veel meer tweedehands auto’s van Lynk & Co beschikbaar. Van het model ’01’ zijn afgelopen half jaar blijkbaar een groot aantal contracten afgelopen, Van Lynk & Co werden in de afgelopen 6 maanden 4.480 occasions verkocht; een toename van 541,8 procent. Dit grote aantal lijkt de markt niet goed te kunnen verwerken, met als gevolg dat ook bij dit merk de tweedehands prijzen onder druk staan. Dat verklaart waarom Lynk & Co haar abonnementstarieven fors heeft moeten verhogen. Met een prijs van 500 euro per maand komt het merk niet uit de kosten, zo blijkt nu.
Bij een ander automerk van het Chinese Geely concern doen zich ook problemen voor: Polestar. Op de occasionmarkt is namelijk het aanbod van de ‘2’ (zie foto) eveneens fors toegenomen. Het aanbod lijkt veel groter te zijn dan de vraag, met als gevolg ook hier dalende prijzen voor tweedehands exemplaren. De tarieven van tweedehands auto’s staan sowieso onder druk. In de eerste 4 maanden van dit jaar zijn die met 2,7 procent gedaald. Op jaarbasis is de terugval veel groter, namelijk 9 procent. Toch liggen de prijzen van occasions nog steeds 16,6 procent boven het niveau van vóór de Corona pandemie (juni 2019).