Opel heeft in Duitsland de orderboeken geopend voor de nieuwe Corsa. De elektrische variant komt op een volle acculading 330 kilometer ver (gemeten volgens de WLTP norm). Er kan worden ingestapt voor 29.900 euro. Voor Nederland betekent dit een tarief van 34.999 euro. Daarmee wordt de Opel goedkoper dat zijn Franse neef, de Peugeot e-208.
Het accupakket bevindt zich in de wagenbodem, verdeeld over locaties onder de voorstoelen en achterbank. Daardoor kon de nieuwe 4,06 meter lange en 1,75 meter brede Corsa tegelijkertijd 5 centimeter lager worden dan het oude model (1,43 Meter) zonder dat dit minder hoofdruimte of plek voor de voeten voor de achterpassagiers betekent. De bagageruimte is 309 liter groot en de wielbasis bedraagt 2,54 meter. Het bandenformaat is 205/45 R 17.
De elektrische versie van de Corsa kan tegen meerprijs worden uitgerust met een digitaal instrumentarium. Bij de e-208 is dat standaard. Dit verklaart het prijsverschil. Door de elektrische Corsa voor een messcherp tarief aan te bieden, hoopt Opel net zo’n run op de showrooms te kunnen genereren als indertijd (1984) bij de Kadett E. In de middenconsole zit een 10 inch groot aanraakscherm. Automatische airconditioning is standaard.
Het 50 kWh accupakket weegt afgerond 450 kilo. Het totale gewicht van de Corsa-e komt daarmee uit op circa 1.450 kilo. Leverancier van de lithium/ion batterij is het Chinese bedrijf CATL. De 136 pk en 260 Nm sterke elektromotor op de vooras is afkomstig van Siemens. Daarmee zit de Corsa-e in 8,1 seconden op 100 km/u. De topsnelheid is begrensd op 150 km/u. Opel geeft op het accupakket 8 jaar garantie. Opladen tot 80 procent kan in 30 minuten met maximaal 100 kW. Ter vergelijking: de Volkswagen ID.3 heeft met 125 kW een niet veel grotere laadcapaciteit.
De bestuurder van de Corsa-e heeft de keuze uit 3 rij modi: Normal, Eco en Sport. In de laatste stand is de afname van de actieradius te overzien, zo belooft Opel, terwijl er in de Eco modus amper van comfortverlies sprake is. LED koplampen zijn standaard. Matrix licht is optioneel. Opel gaat de elektrische Corsa op dezelfde productielijn in Spanje bouwen als de conventioneel aangedreven uitvoeringen. Dat vergroot de flexibiliteit om op vraagfluctuaties in te kunnen spelen.
Nieuw is de telematicaservice Opel Connect, de opvolger van OnStar die sinds de overname van het automerk van het General Motors concern niet meer beschikbaar is. Met de nieuwe dienst kan je navigatie aanwijzingen krijgen gebaseerd op de actuele verkeersdrukte. Ook kan er bij panne of een ongeluk direct contact worden gelegd met een nooddienst. Opel klanten hebben toegang tot de Free2Move services van PSA. Daarmee kan gebruik worden gemaakt van meer dan 85.000 laadpunten in Europa. Vanaf het uitrustingniveau Edition is ook een 11 kW On-Board-Charger aanwezig in de Corsa-e.
