Skoda gaat aan het begin van de zomer met een fijne borstel door haar gamma. Het gaat om een hele reeks kleine updates, zowel visueel als technisch.
De opvallendste aanpassing die de Tsjechische autofabrikant doorvoert, is ongetwijfeld het stuur van de Octavia, dat voor modeljaar 2021 zijn weg vindt naar de andere modellen van het merk. Afhankelijk van de uitvoering is dat 2- of 3-spakig exemplaar, voorzien van geperforeerd lederen bekleding met contraststiksels, schakel flippers en draaiwieltjes. Het stuurwiel met 3 spaken wordt door Skoda als ‘sportief’ bestempeld en is dus primair bestemd voor de dynamisch aangeklede uitvoeringen.
De Superb ziet het vermogen van zijn krachtigste 2.0 TDI motor toenemen. Momenteel is er nog maximaal 190 pk beschikbaar, maar dat wordt 200 pk. Tegelijk moet de dieselmotor (van de zogeheten Evo generatie) ook zuiniger en schoner zijn geworden. De krachtigste 2.0 TSI is voortaan 280 pk sterk. Een 360 graden camera, Area View genaamd, staat niet langer in de optielijst voor alleen de Superb iV, maar ook voor de conventionele aandrijfvarianten. Ook de Trailer Assist is voortaan een optie op alle motoruitvoeringen van de modelreeks.
Ook in de Kodiaq stijgt het vermogen van de krachtigste 2.0 TDI naar 200 pk. De versie met 150 pk en 7-traps DSG automaat en de even sterke 1.5 TSI met nieuwe handgeschakelde 6-bak voldoen voortaan aan de Euro6d norm. Optioneel houdt de adaptieve cruisecontrole van de Kodiaq (Predictive Cruise Control genaamd) voortaan rekening met bochten, navigatiedata en snelheidsbeperkingen. Het optionele sleutelloze toegang systeem betrekt vanaf heden alle portieren bij zijn werkzaamheden. De Sportline en RS uitvoeringen krijgen nieuwe geventileerde sportstoelen. Area View en Trailer Assist zijn straks eveneens leverbaar op de Kodiaq. Skoda legt momenteel de laatste hand op een facelift voor de Kodiaq. In dat kader zal de grote Tsjechische SUV ook leverbaar worden in stekker hybride uitvoering.
De kleinere Karoq kan tegen meerprijs nu ook geleverd worden met de Area View 360 graden camera, Trailer Assist en automatische airconditioning met 3 temperatuurzones. De 1.6 TDI met 115 pk wordt vervangen door een 2.0 TDI met hetzelfde vermogen. Die motor is een machine van de Evo generatie en dat houdt onder meer in dat hij is uitgerust met 2 katalysatoren van het SCR type. Ook vindt de 150 pk sterke 2.0 TDI zijn weg naar de Karoq. De 1.0 TSI doet het voortaan met 110 pk in plaats van 115 pk.
De Scala en Kamiq krijgen enkele nieuwe afwerkingsmogelijkheden, waaronder andere 17-inch lichtmetalen velgen, en motoren die aan de Euro6d norm voldoen. Ook hier is de 1.0 TSI voortaan goed voor 110 pk. Het 2-tal krijgt verder een anders ingedeeld opbergvak onder de bodem van de bagageruimte, terwijl de overige wijzigingen vooral betrekking hebben op de komst van nieuwe afwerkingspakketten.
Ook de bescheiden Fabia krijgt Euro6d motoren (in zijn geval de 1.0 TSI met 95 pk), nieuwe velg designs en standaard een 6,5 inch groot infomediascherm met DAB+ radio. Tegen meerprijs kan de 3-pitter worden gekoppeld aan de 7-traps DSG automaat.