Prijs vergelijking nieuwe Polestar 2 varianten

Momenteel is de Polestar 2 in slechts 1 uitvoering te koop. Die 408 pk / 600 Nm sterke vierwielaangedreven variant krijgt echter gezelschap van 2 voorwielaangedreven versies met minder vermogen.

Ook komt er naast het 78 kWh accupakket van de huidige Polestar 2 een kleiner exemplaar met een capaciteit van 63 kWh beschikbaar. Die is exclusief bestemd voor 1 van de 2 nieuwe voorwielaangedreven versies. Onder de streep levert dit een fors lagere instapprijs op.

Nu dient men minimaal 59.800 euro voor de Polestar 2 te betalen. Voor dit bedrag krijgt men dan een elektrische fastback met een actieradius van 470 kilometer. De nieuwe instapuitvoering van de Polestar 2 heeft, naast voorwielaandrijving, een 63 kWh groot accupakket. Daarmee kan de in Zweden ontworpen Chinees circa 400 kilometer ver komen. Een elektromotor op de achteras ontbreekt, waardoor er een grotere bagageruimte beschikbaar is. Op hoeveel liters extra kofferbak volume de klant kan rekenen, houdt Polestar nog even voor zich. Wel wordt gemeld dat de voorwielaangedreven uitvoering met 63 kWh accu een 224 pk / 330 Nm krachtige elektromotor heeft. Daarmee zit de Polestar 2 in 7,4 seconden op 100 km/u. Ter vergelijking: de 408 pk sterke vierwielaangedreven variant klaart dat klusje in 4,7 tellen. Een definitieve consumentenadviesprijs is er nog niet, maar Autointernationaal heeft kunnen achterhalen dat die 45.900 euro gaat worden.

De tweede nieuwe versie van de Polestar 2 heeft ook voorwielaandrijving, maar dan in combinatie met het 78 kWh grote accupakket van de 408 pk sterke vierwielaangedreven variant. Het grote voordeel van deze uitvoering is zijn actieradius. Die bedraagt liefst 510 kilometer. Keerzijde van de medaille is dat hij wat zwaarder is dan de versie met 63 kWh accupakket. Omdat vermogen (231 pk) en koppel (330 Nm) identiek zijn, zal deze Polestar 2 wat minder vlot naar 100 km/u sprinten. De prijs gaat 49.900 euro worden.

Er is ook Polestar nieuws over de 408 pk sterke 78 kWh uitvoering met vierwielaandrijving. Die was tot nu toe alleen als rijk uitgeruste Intro introductieversie te koop, maar komt nu ook beschikbaar in een reguliere uitvoering. Zijn voorlopige consumentenadviesprijs is 54.050 euro. De standaarduitrusting is nog niet bekend, maar Polestar laat weten dat die in april zal worden gecommuniceerd als de orderboeken open gaan en de definitieve prijzen met de buitenwereld gedeeld gaan worden.

Men kan de Polestar 2 ongeacht de uitvoering laten uitrusten met het 4.000 euro kostende Pilot Pack (onder meer Pilot Assist, actieve dodehoek detectie, adaptieve cruisecontrol, Cross Traffic Alert, een 360 graden camera en pixel LED koplampen). Een andere optie is het Plus Pack. Dat kost 4.500 euro en Polestar levert voor dit bedrag niet alleen een glazen dak, maar ook elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugenfunctie, een uitgebreid audiosysteem van Harman Kardon, een inductielader, een verwarmbaar stuurwiel, verwarmbare ruitenwissers, een verwarmbare achterbank én WeaveTech bekleding voor het meubilair.