Na bijna 2 jaar negatief nieuws is er nu eindelijk wat positiefs te melden over microchips: diverse autofabrikanten laten namelijk weten dat zij weer vol op het orgel kunnen gaan voor wat betreft de productie van auto’s. Dat is te danken aan het feit dat er nu voldoende halfgeleiders beschikbaar zijn.
Hiermee is een belangrijke bottleneck voor wat betreft vlotte levering aan de klant uit de weggeruimd. Ook hoeft de consument nu niet meer geconfronteerd te worden met het feit dat bepaalde uitrusting opties niet leverbaar zijn. Of dat er om geduld wordt gevraagd omdat de productie in de fabriek stil ligt.
Maar inmiddels zou het tekort aan halfgeleiders min of meer opgelost zijn. Zowel BMW als Mercedes-Benz en de Volkswagen Groep melden dat zij momenteel voldoende exemplaren binnen krijgen om terug te kunnen keren naar een normaal productietempo. De verbetering van de voorraadsituatie komt volgens de autofabrikanten sneller dan verwacht en geeft hen de kans om de achterstand bij het produceren van bestelde auto’s langzaam maar zeker weg te gaan werken.
Toch is dit voor autofabrikanten geen reden om nu achterover te gaan leunen. Jörg Burzer, bij Mercedes-Benz eindverantwoordelijk voor de productie, geeft aan dat hij de situatie nauwlettend in de gaten blijft houden want af en toe is er nog steeds een kink in de kabel. Maar die problemen zijn volgens de topmanager slechts pinda’s vergeleken bij de ellende waarmee de autofabrikanten de afgelopen 2 jaar werden geconfronteerd. Ook de woordvoerders van BMW en de Volkswagen Groep benadrukken dat er nog heel wat onzekerheid heerst over de komende maanden. Dat komt niet in de laatste plaats door de oorlog in Oekraïne. Daar komt namelijk een andere belangrijke componenten voor de autoproductie vandaan: kabelbomen.