Afgelopen juni voerde Toyota een aantal kleine optische wijzigingen door bij de Corolla. Op technisch vlak werd de compacte middenklasser echter relatief ingrijpend verbeterd. Toyota heeft nu alle prijzen van de herziene Corolla bekendgemaakt. Daarbij valt op dat het modeltype in Nederland niet meer leverbaar is als Sedan. Ook de avontuurlijk uitgedoste Trek uitvoering van de Corolla Touring Sports keert wegens gebrek aan belangstelling niet terug.
De modeljaar 2023 uitvoering van de Corolla kenmerkt zich door vernieuwde bi-led koplampen in de duurdere versies, herziene achterlichten voor de Touring Sports stationwagen, ander gaaswerk in de grille in de voorbumper, een hertekende omlijsting van de mistlampen en lichtmetalen velgen met een vers design.

Ook is er een nieuw (voortaan 10,5 inch metend) display voor het infotainmentsysteem en een volledig digitaal 12,3 inch instrumentarium. Voice-control is nu mogelijk en men kan het systeem koppelen aan een App (‘MyT’) waarmee men de Corolla kan openen, sluiten en de climate control alvast aan kan zetten.

Ook aanwezig is T-Mate. Dat is het nieuwste Toyota Safety Sense pakket gecombineerd met verschillende actieve rij- en parkeerhulp systemen. Zo beschikt de Corolla onder meer over Acceleration Suppression, dat reageert op plotseling gebruik van het gaspedaal bij het rijden met lage snelheid. Ook ondersteunt de auto actief om aanrijdingen te vermijden bij het nemen van een bocht op een kruispunt. Emergency Steering Assist kan nu reageren op tegemoetkomende voertuigen. Over-the-air software-updates houden de functies actueel en maken het mogelijk om nieuwe toe te voegen zodra ze beschikbaar komen tijdens de levensduur van het voertuig. Dankzij de toevoeging van Safe Exit Assist zal de auto een waarschuwing geven als hij detecteert dat een deur wordt geopend terwijl er een voertuig of fietser van achteren nadert. Er is ook een nieuwe Rear Seat Reminder die de bestuurder een signaal geeft om de achterbank te controleren voordat hij uitstapt. Zo wordt nooit onbedoeld een slapend kind of een huisdier vergeten op de achterbank.

Daarnaast zijn er dus herziene hybride aandrijflijnen. De Corolla 1.8 Hybrid is met 140 pk nu 18 pk krachtiger dan voorheen, terwijl het vermogen van de 184 pk sterke 2.0 Hybrid werd opgeschroefd tot 196 pk. In combinatie met een gewichtsreductie tot 18 kilo levert dat volgens Toyota betere prestaties op. Beide aandrijfvarianten zijn dus sneller geworden, maar zonder dat de CO2-uitstoot is toegenomen. De Corolla 1.8 Hybrid sprint in 9,2 tellen naar de 100 km/u, terwijl de oude variant met 122 pk daar 11 seconden over deed. De 2,0 liter uitvoering knalt in 7,5 seconden naar de 100 km/u. Toyota zegt ook dat de aandrijflijnen prettiger reageren op gaspedaalcommando’s.

De vernieuwde Corolla kost minimaal 33.995 euro. Voor dit bedrag levert Toyota de Hatchback met 140 pk sterke 1.8 Hybrid aandrijflijn in Comfort tenue. Andere uitrustingssmaken zijn Active (36.695 euro), First Edition (39.695 euro), GR Sport (40.495
euro) en Executive (42.895 euro). Dezelfde carrosserievariant met de 196 pk sterke 2.0 High Power Hybrid aandrijflijn wisselt vanaf 42.495 euro van eigenaar. Dat is fors meer, maar je krijgt dan wel de tijdelijk leverbare First Edition introductieversie die een stuk beter in zijn toeters en bellen zit. Wil je nog meer luxe, dan kan je terecht bij de Executive versie. Die kost in 196 pk configuratie 45.695 euro. Exclusief voor de 2.0 High Power Hybrid aandrijflijn is de GR Sport Plus uitvoering. Daarvoor vraagt Toyota 46.695 euro.

Liever een Corolla Touring Sports? Omdat je die mooier vindt of omdat je meer beenruimte achterin wilt en/of een grotere kofferbak? Dan beginnen de prijzen bij 38.195 euro. Voor dit bedrag levert Toyota de 1.8 Hybrid Active. Voor meer luxe zijn er dezelfde opties als bij de hatchback: First Edition (41.695 euro), GR Sport (42.395 euro) en Executive (44.795 euro). Met de 2.0 High Power Hybrid aandrijflijn is de klant dan minimaal 44.495 euro kwijt. Dit bedrag geldt voor de First Edition. Voor meer luxe en/of uiterlijk vertoon kan men terecht bij de uitrustingsniveaus Executive (47.595 euro), GR Sport Plus (48.895 euro) en Premium (49.895 euro).
| Toyota | Skoda | Suzuki |
| Corolla | Octavia | Swace |
| 1.8 H | 1.0 eTSI | 1.8 H |
| Comfort | Ambition | Style |
| €33.995 | €33.980 | €33.950 |
| Toyota | Peugeot | Volkswagen |
| Corolla | 308 | Golf |
| 1.8 H | PT130A | eTSI 130 |
| First | GT | Style |
| €39.695 | €39.680 | €39.890 |
| Toyota | Honda | Toyota |
| Corolla | Civic | C-HR |
| 2.0 H | e-HEV | 2.0 H |
| GR Sport | Advance | Executive |
| €40.495 | €41.055 | €41.410 |
| Toyota | BMW | Mercedes |
| Corolla | 1-serie | A-klasse |
| 2.0 H | 20i | 200 |
| GR S+ | M50 | AMG |
| €46.695 | €45.742 | €47.860 |
| Toyota | Renault | Toyota |
| Cor. TS | Még. Est. | Corolla X |
| 1.8 H | TCe 160 | 2.0 Hybrid |
| Active | RS Line | Active |
| €38.195 | €38.540 | €37.995 |
| Toyota | Ford | Kia |
| Cor. TS | Focus W. | Niro |
| 1.8 H | EB 155P | HEV |
| First | ST-X | Launch |
| €41.695 | €41.450 | €41.095 |
| Toyota | Skoda | Volvo |
| Cor. TS | Superb C. | V60 |
| 2.0 H | 1.5 TSI | B3 |
| Executive | Sportline | Essential |
| €47.595 | €46.690 | €47.495 |
| Toyota | Citroën | Mazda |
| Cor. TS | C5 X | 6 SB |
| 2.0 H | PT180A | S-G 165A |
| Premium | Business+ | Signature |
| €49.895 | €49.790 | €49.700 |
De herziene Toyota Corolla komt in het tweede kwartaal van 2023 op de Nederlandse markt, maar is per direct te bestellen. Klanten kunnen daarbij kiezen uit 2 nieuwe kleuren. De ene is Juniper Blue Metallic en de andere Ash Grey. Volgens Toyota volgen de kleuren de nieuwe modetrends, al zou asgrijs een tijdloze tint zijn. Dat klinkt niet alleen tegenstrijdig, maar is het ook. Voor de modeljaar 2023 uitvoering van de Corolla GR Sport zijn er nieuwe 18 inch lichtmetalen velgen en een achterbumper met een andere vorm. De stoelen hebben het GR logo in reliëf in de hoofdsteunen.

