Mercedes-AMG opent deze maand de orderboeken voor de 680 pk sterke C 63 S E Performance. Zonder opties kost de stekker hybride sportieveling in sedanvorm 147.834 euro. Voor de Estate variant rekent Mercedes-AMG 149.286 euro.
Anders dan het getal ’63’ in zijn typeaanduiding doet vermoeden, beschikt de dikste AMG variant van de nieuwe Mercedes C-klasse niet over een dubbel geblazen V8. Onder de kap zit voortaan een bescheiden 2,0 liter 4 cilinder. Dankzij stekker hybride techniek is de nieuwe E Performance uitvoering echter de krachtigste C 63 ooit. Het systeemvermogen bedraagt namelijk liefst 680 pk. Daarnaast is er maximaal 1.020 Nm koppel aan koppel beschikbaar. Daarmee is de nieuwe C 63 een stuk krachtiger dan zowel zijn maximaal 510 pk sterke voorganger als de complete concurrentie. Helaas is de Mercedes-AMG ook een stuk zwaarder en dat zorgt er voor dat de testrecensies tot nu toe niet unaniem lovend zijn.
| Mercedes…………………… | Audi…………. | BMW…………… | Porsche…….. |
| C-klasse | A4 Avant | 3-serie | Panamera |
| AMG 63 S E Performance | RS Quattro | M Competition | – |
| 147.834 euro | 140.464 euro | 143.776 euro | 148.500 euro |
Nieuw is ook de standaard aanwezigheid van vierwielaandrijving. Tractie helpt de Mercedes-AMG C 63 S E Performance om in 3,4 seconden naar 100 km/u de sprinten. Ook standaard aanwezig is vierwiel besturing Dankzij de mee- of tegensturende achteras is de gespierde Duitser zowel wendbaarder in de stad als stabieler op hoge snelheden. Bij de prijs inbegrepen zijn ook 20 inch lichtmetalen velgen en een driftmodus.
Mercedes-AMG lijkt geen plannen te hebben voor een C 63 zonder ‘S’. Dat is prijstechnisch jammer, want ondanks dat de Nederlandse overheid de uit de aanwezigheid van de stekker hybride techniek resulterende, theoretisch lagere CO2-uitstoot beloont met een lagere BPM heffing, is hij toch ruim 10.000 euro duurder dan zijn voorganger. Die belastte wegens het ontbreken van elektrische assistentie het milieu veel meer. Het stekker hybride systeem (met een 6,1 kWh accupakket) van de C 63 S E Performance is trouwens meer gericht op het verhogen van de prestaties dan op het verlagen van het benzineverbruik.
De nieuwe Mercedes-AMG C 63 S E Performance is gedurende het eerste verkoopjaar ook als F1 Edition (zie fotoserie) te bestellen, maar daarvan is de prijs nog niet bekend.