Ook bij autojury rapporten heb je A-, B- en C-merken. In de laatste categorie valt de jaarlijkse Autobest verkiezing. Daarin krijgen in de praktijk modellen die niet gekandideerd zijn voor de ‘Auto van het Jaar’ bokaal een tweede kans. Zoals de BYD Dolphin. Die Chinees is door Autobest uitgeroepen tot ‘Best Buy Car of Europe 2024’.
Het kromme Engels van de prijsomschrijving geeft al het hoge amateurgehalte van de verkiezing aan. Maar goed, als je niet meetelt bij de grote jongens (namelijk de auto’s die genomineerd zijn voor de ‘Auto van het Jaar 2024’ prijs, dan ben je natuurlijk blij dat je nog een kans maakt bij deze kneuzenclub. De BYD Dolphin kreeg van 31 journalisten uit 31 Europese landen de hoogste waardering voor zijn ruimteaanbod, zijn royale hightech uitrusting én voor de value for money die hij biedt. Het is voor het eerst dat een model van BYD wordt onderscheiden met de ‘Best Buy Car of Europe’ titel.
Is het winnen van de verkiezing door de BYD Dolphin reden om deze Chinese elektrische auto tot een aanrader te bestempelen? Niet perse. De ervaring leert dat de winnende auto bij de Autobest verkiezing het vooral van zijn lage prijs moet hebben. Dat is dit jaar met de BYD Dolphin niet anders. In het Testresultaten overzicht van Autointernationaal.nl staat de Chinees met een score van 0,75. Dat kan je kort door de bocht interpreteren als rapportcijfer 7,5. Niet slecht, maar pas vanaf een score van 0,8 of hoger geldt een auto als een aanrader. Op basis van 6 tests kunnen de pluspunten van de BYD Dolphin worden samengevat als: comfortabel geveerd, goede bouwkwaliteit, groot kantelbaar infotainment scherm, scherpe prijs, complete uitrusting en de aanwezig van een geavanceerde batterij. Maar nadelen zijn er ook: zo valt het zitcomfort achterin tegen, is de BYD Dolphin voor een elektrische auto nogal rumoerig, wordt de informatie op het infotainment scherm niet in het Nederlands weergegeven, laadt hij niet snel op, zijn er weinig dealers en kunnen de rijassistentie als ‘onbetrouwbaar’ worden bestempeld. Het zal nu duidelijk zijn waarom de BYD Dolphin niet bepaald een aanrader is.
Zoek jij een goedkoper elektrische (gezins)auto, spaar dan door voor de 2.295 euro duurdere MG 4. Die scoort een Testresultaten index van 0,8 en is dus wel een aanrader. Deze elektrische auto laadt wel snel op en is per saldo een stuk verfijnder, waardoor er meer rijplezier is. Beter is het natuurlijk om voor een in Europa geproduceerde elektrische auto te gaan, want daarmee voorkom je milieu schade die ontstaat tijdens het transport vanuit China. Maar ja, eerlijk is eerlijk: wat koop je dan voor 29.990 of 32.285 euro? Veel verder dan een simpele Fiat 500e kom je dan niet. Heeft de jury van de Autobest verkiezing toch nog een beetje gelijk.