Deense Hongqi-eigenaren moeten hun auto terugbrengen naar de dealer. Reden is het feit dat verschillende veiligheidssystemen niet werken.
Hongqi heeft grote problemen ondervonden met het werkend krijgen van belangrijke rijhulpsystemen in haar modellen EH7 en EHS7. De mankementen zijn zo omvangrijk dat FAW, de fabrikant van Hongqi, aangekondigd heeft dat zij de poging om alle klachten van klanten op te lossen, heeft opgegeven. Veel bezitters van een EH7 of EHS7 hebben namelijk last gehad van ongewenste remacties bij gebruik van de adaptieve cruise control.
Hongqi schakelt nu de veiligheidssystemen uit en deactiveert ze, en biedt klanten een financiële compensatie aan omdat zij de belangrijke systemen niet langer willen gebruiken. Maar veel Deense Hongqi-bezitters kiezen er echter voor om de koop te annuleren en hun auto terug te geven.
De Deense importeur van Hongqi laat weten dat zij mee zal werken aan de mogelijkheid om de auto’s terug te geven als alternatief voor de compensatie. Daarbij zal de gebruiksaftrek worden gehanteerd die door de “Beroepscommissie voor Auto’s” is opgesteld. Concreet betekent dit dat bezitters van een EH7 of EHS7 de aankoopprijs terugkrijgen minus 2 Deense kronen per gereden kilometer, plus een aftrek voor abnormale slijtage.
De meeste Hongqi klanten zullen waarschijnlijk graag van hun auto af willen. Deense media melden dat eigenaren van exemplaren waarvan de alarmsystemen zijn uitgeschakeld, nog steeds gevaarlijke situaties ervaren. Het heftige en onverwachte spookremmen komt dus nog steeds voorm ondanks dat de dealer de systemen had uitgeschakeld.
Deskundigen zijn van mening dat de auto’s van Hongqi zonder de veiligheidssystemen vrijwel onverkoopbaar zullen zijn op de occasionmarkt en dat kopers de aankoop daarom direct moeten annuleren.
In Nederland zijn vorig jaar 11 exemplaren van de EHS7 op kenteken gezet. Eigenaren van dit Hongqi model wordt door Autointernationaal.nl dringend aangeraden om contact op te nemen met importeur Hedin Automotive Nederland. Het is een kwestie van tijd totdat het spookremmen van de EHS7 ook bij in ons land verkochte exemplaren gaat optreden, met alle risico’s (ook financieel) van dien. Rijden in een EHS7 betekent niet alleen een gevaar voor de bestuurder en zijn passagiers, maar ook voor andere weggebruikers.
Verder zal dit Hongqi model ook in Nederland feitelijk onverkoopbaar worden als dit probleem gaat rondzingen. Eigenaren van een EHS7 doen er daarom verstandig aan om aan te dringen op terugname van hun auto door de importeur. Als eigenaren van een E-HS9 kunnen aantonen dat deze affaire leidt tot een significant waardeverlies van hun auto (als gevolg van imagoschade voor het merk Hongqi), dan is dit een aanknopingspunt om met Hedin Automotive Nederland in gesprek te gaan over financiële compensatie.