Bijna 130.500 auto’s van de merken Audi, Skoda en Volkswagen moeten in Nederland terug naar de dealer vanwege een mogelijk defect aan de stuurinrichting. Dat blijkt uit cijfers van de RDW.
Het overgrote deel van de 130.457 auto’s betreft exemplaren van de merken Volkswagen en Skoda’s: 64.650 respectievelijk bijna 56.000 stuks. Er vallen ook ruim 9.800 auto’s van het merk Audi’s onder de terugroepactie. Verder moeten modellen van Seat terug naar de dealer, maar van dat merk zijn nog geen cijfers bekend. De RDW is daarover nog niet geïnformeerd door importeur Pon. Die zegt in een reactie dat de aantallen nog niet definitief zijn. Wel laat een woordvoerder weten dat de RDW-cijfers “ongeveer zouden kunnen kloppen”.
Het probleem zit in een bevestigingsbout van de stuurinrichting. Door overmatige roestvorming kan deze bout afbreken. Dat kan ertoe leiden dat de stuurinrichting niet meer naar behoren functioneert en de bestuurder de controle over het voertuig verliest.
Volgens de importeur is de terugroepactie een voorzorgsmaatregel. Pon benadrukt dat er geen ongevallen bekend zijn die verband houden met het mogelijke defect. Voertuigeigenaren krijgen een brief met het verzoek contact op te nemen met hun dealer. Die controleert de bevestiging van de stuurinrichting en vervangt deze zo nodig.
Wereldwijd zijn meer dan 4 miljoen auto’s getroffen. Het gaat onder meer om de Volkswagen modellen Tiguan, Touran, Golf Variant en Caddy die tussen 2013 en 2024 zijn gemaakt. Bij Audi gaat het om de Q3 van de bouwjaren van 2017 tot en met 2024, en bij Skoda om de Kodiaq, Karoq, Octavia en Superb (bouwjaren 2015 en 2026 tot augustus).