Het wordt een hete zomer voor sportwagenliefhebbers. Althans, dat denkt het Louwman Museum want van 5 juli tot en met 1 september staan de expositieruimtes in het teken van ‘Supercars uit de jaren-90’.
Het is het Louwman Museum naar eigen zeggen gelukt om een imposante collectie supersportwagens samen te brengen. Diverse modellen zijn niet eerder op Nederlands grondgebied getoond en een enkeling ziet zelden het daglicht.
Het Louwman Museum vindt het haar taak om alle facetten en periodes van de auto-evolutie met het publiek te delen. Vorig jaar lag de focus op de cyclecars uit het begin van de vorige eeuw. Dit maal staat de tijdmachine ingesteld op de jaren 90. “We belichten de supercars uit die tijd, want in dat decennium leek er een ware gekte rond high performance-sportwagens te ontstaan. De basis daarvoor werd al in de jaren-80 gelegd. Er ontstonden nieuwe merken. Vooral voor het begin van de jaren 90 stonden veel introducties gepland. Het was een financiële crisis rond 1992/93 die de gefortuneerde autoliefhebbers terughoudend maakten, waardoor de orderintake voor supercars instortte en nieuwe sportwagenmerken failliet gingen of projecten voortijdig werden beëindigd”, legt Ronald Kooyman, directeur van het Louwman Museum, uit.
Toch zijn er tal van interessante en imponerende supersportwagens in de jaren 90 verschenen. “We hebben een unieke collectie bij elkaar gebracht, waarbij we voor ons het begrip supercar hebben gedefinieerd als gelimiteerd productievolume, minimaal 500 pk en een topsnelheid van ruim 300 km/h. Daarbinnen tonen we een diversiteit aan modellen, die we onderverdelen in verschillende categorieën: productiemodellen, limited editions, homologatie-auto’s en prototypes. Sommige modellen zijn niet eerder in Nederland getoond, zelfs niet in de Benelux. En de groep sportwagens an sich is als geheel niet eerder in Nederland te zien geweest. Ook niet in de Benelux en zelfs niet in Europa. Misschien zelfs niet in de wereld…”, aldus Kooyman.
Met gepaste trots presenteert het Louwman Museum tijdens de expositie ‘Supercars van de jaren 90’ de volgende auto’s: de Aston Martin Vantage V600, de Bugatti EB110 Super Sport, de Vector W8, de Ferrari F50, de Jaguar XJ220, de McLaren F1, de Mercedes CLK GTR Strassenversion, de Nissan R390 GT1, de Porsche 911 GT1 Strassenversion, de Toyota GT-One street, de BMW M8 E31 prototype en de Mercedes-Benz C112 prototype. De expositie toont al met al een uiteenlopende collectie supersportwagens die binnen één decennium zijn uitgebracht en volgens het Louwman Museum de toon zette voor latere supercars.
