Het potje van de SEPP aanschafsubsidie voor een gebruikte elektrische auto is bijna leeg. Na zes maanden is er op 1 juli 2024 nog 11 procent van het oorspronkelijke bedrag beschikbaar, zo meldt de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland.
In de subsidiepot voor tweedehands elektrische auto’s zat aan het begin van het jaar 29,4 miljoen euro. Daar is nu nog 3,13 miljoen euro van over, oftewel afgerond 11 procent van het oorspronkelijke bedrag. Een kleine maand geleden, op 6 juni, was er nog bijna 30 procent beschikbaar.
Per goedgekeurde aanvraag wordt 2.000 euro uitgekeerd. Dit betekent dat er nog voor 1.565 kopers van een elektrische occasion geld in het potje zit. En dat al 13.135 particulieren hebben kunnen profiteren van de subsidieregeling. Daarmee was een bedrag van 26,27 miljoen euro gemoeid. Voor een elektrische occasion geldt dat de oorspronkelijke cataloguswaarde maximaal 45.000 euro mag zijn.
Voor de aanschaf (of private lease) van een nieuwe elektrische auto is per aanvraag 2.950 euro beschikbaar. In deze subsidiepot zit nog ruim 55 procent van het oorspronkelijke bedrag à 58 miljoen euro, namelijk 32,18 miljoen euro. Dat is goed voor 10.909 aanvragen. Particulieren kunnen van de SEPP subsidie gebruik maken indien zij een nieuwe elektrische auto aanschaffen met een fiscale waarde van maximaal 45.000 euro. Van het oorspronkelijke bedrag is dus (pas) 25,82 miljoen euro vergeven oftewel een kleine 45 procent. Daarmee is voor 8.752 nieuwe elektrische auto’s subsidie aangevraagd.
De Subsidieregeling Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) werd in juli 2020 ingevoerd met als doel, de naam zegt het al, de aankoop of lease van elektrische auto’s te stimuleren. Het demissionaire kabinet stelde voor dit jaar 87,4 miljoen euro beschikbaar. De subsidieregeling wordt hoogstwaarschijnlijk niet verlengd. In het hoofdlijnenakkoord schrijven de coalitiepartijen van het kabinet-Schoof dat alle subsidies voor elektrische auto’s beëindigd worden. Dit betekent dat er per 2025 geen 2.000 euro of 2.950 euro meer beschikbaar zal zijn om de aanschaf van een nieuwe of gebruikte elektrische auto te stimuleren.
Tellen we de 2 subsidiepotjes bij elkaar op, dan zien we dat van de totaal beschikbaar gestelde 87,4 miljoen euro een kleine 60 procent inmideels is vergeven (52,09 miljoen euro) en er nog 40 procent (35,31 miljoen euro) over is. In totaal is er dit jaar al voor 21.888 elektrische auto’s subsidie aangevraagd.