Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Vernieuwde Audi A3: hoogwaardiger in uitrusting, ongewijzigd in prijs
  • Dacia Striker: 600 liter bagageruimte voor 29.990 euro
  • Newsflash: nieuwe Audi A4 wordt een auto om je wekker voor te zetten
  • Prijs indicatie MG IM-modellen
  • Rivian: ondanks positieve omzetprognose zijn aandeelhouders sceptisch
  • Zoals verwacht: nieuwe Shooting Brake van Peugeot komt niet naar Europa
  • Volkswagen viert 20ste verjaardag Tiguan met de Edition 20
  • Bentley betreedt het elektrische tijdperk met de Torcal
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Vernieuwde Audi A3: hoogwaardiger in uitrusting, ongewijzigd in prijs

    1 juli 2026

    Dacia Striker: 600 liter bagageruimte voor 29.990 euro

    1 juli 2026

    Newsflash: nieuwe Audi A4 wordt een auto om je wekker voor te zetten

    1 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Chinese auto’s laden het snelst op

    1 juli 2026

    In Frankrijk zijn de auto’s van Alpine na Porsche het duurst om te repareren

    23 juni 2026

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Economisch nieuws»Autoexporterende landen bespreken reactie op dreigende handelsoorlog
Economisch nieuws

Autoexporterende landen bespreken reactie op dreigende handelsoorlog

26 juli 20184 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Landen met een grote auto-industrie (uit de Europese Unie, Canada, Mexico, Zuid-Korea en Japan) komen in Genève bij elkaar om te bespreken hoe zij moeten reageren op de dreigende verhoging van importtarieven op auto’s door de Verenigde Staten. De Verenigde Staten is niet uitgenodigd voor dit overleg.

De Amerikaanse president Donald Trump dreigt al een tijd met het opvoeren van de importtarieven op auto’s en auto-onderdelen tot 25 procent. Critici vrezen dat de prijzen voor auto’s hierdoor omhoog gaan, met als gevolg een wereldwijde verkoopdaling. Dat zal ten koste gaan van de werkgelegenheid. Ook de Amerikaanse auto-industrie, die Trump met deze maatregelen wil beschermen, heeft al duidelijk gemaakt dat zij geen noodzaak ziet voor de nieuwe, hogere importtarieven.

Na de verhoging van de invoerbelasting op staal, pasten Canada, de Europese Unie en Mexico op hun beurt ook de importtarieven naar boven aan. Onduidelijk is hoe deze landen nu zullen reageren. Mede omdat nog niet duidelijk is of de Verenigde Staten de importheffingen daadwerkelijk door zal zetten. Bovendien maken de verschillende regels en standpunten van de diverse landen een gecoördineerde reactie lastig. Zo zou Canada bang zijn dat Zuid-Korea een uitzonderingspositie weet te bedingen bij de VS.

Volgens een diplomaat is de bijeenkomst dan ook in de eerste plaats bedoeld om de verschillende standpunten op een rij te zetten. Tegelijkertijd zien analisten het overleg als een teken dat landen zich voorbereiden op het somberste scenario.

De bijeenkomst volgt op een week waarin de angsten voor een wereldwijde handelsoorlog juist waren afgenomen na een ontmoeting tussen Trump en voorzitter Jean-Claude Juncker van de Europese Commissie. De 2 mannen spraken het voornemen uit om over en weer de importheffingen op industriële goederen te verlagen, met als uiteindelijk doel “nul importheffingen en nul subsidies”, aldus Trump. Over de details wordt verder onderhandeld.

Over het overleg met Juncker zei Trump: “Wij hebben een grote dag gehad. Heel erg groot. We zijn net begonnen met de onderhandelingen. Maar we weten allemaal waar de gesprekken naar zullen leiden. Ook zullen we proberen de importheffingen op staal en aluminium op te lossen, evenals de heffingen die de EU als tegenmaatregel heeft getroffen. De Verenigde Staten en de Europese Unie zullen samenwerken met de WTO (World Trade Organization), alwaar alle oneerlijke handelsverdragen worden heroverwogen”.

Een uitzondering werd tijdens de besprekingen echter gemaakt voor de auto-industrie. Het Amerikaanse ministerie van Handel onderzoekt op dit moment nog of het importeren van buitenlandse auto’s de nationale veiligheid schaadt. Als dit het geval is, legitimeert dit handelsbeperkingen. “Wij gaan door met dit onderzoek, maar zolang de onderhandelingen met de Europese Unie nog lopen, wacht de Verenigde Staten met het invoeren van heffingen op auto’s”, aldus de Amerikaanse minister van Handel, Wilbur Ross.

Voor de Europese auto-industrie is dit dus nog niet direct goed nieuws. De media hebben baat bij een wereldleider die zo charismatisch en aantrekkelijk is als Trump, evenals zijn bevallige uitspraken, die het altijd goed doen. Uiteindelijk lijkt Trump net als alle andere presidenten slechts een schakel te zijn. Overigens wil dit niet direct zeggen dat alle importregelingen ineens in het voordeel van Europa zullen zijn: er wordt enkel gekeken naar nieuwe afspraken. Wanneer deze in zullen gaan is nog niet bekend.

China

De Amerikaanse regering is evenwel nog steeds van plan om de handelsoorlog met China verder op de spits te drijven. De regering Trump wil importheffingen van 25 procent invoeren voor Chinese goederen ter waarde van in totaal 200 miljard dollar. Eerder dreigde de president nog met invoerheffingen van 10 procent op dezelfde hoeveelheid producten. Mogelijk maakt het Witte Huis de heffingen deze week al bekend. De importbelastingen zouden gelden voor producten variërend van voedsel tot autobanden, fietsen en cosmetica.

China laat weten dat ”tegenmaatregelen onvermijdelijk zijn” als het Amerikaanse dreigement bewaarheid wordt. ”De druk en chantage van de Verenigde Staten zullen geen effect hebben”, verklaarde het Chinese ministerie van Buitenlandse Zaken. De 2 economische grootmachten leken eerder deze week nog toe te werken naar een hervatting van officiële onderhandelingen over hun handelspolitiek. De Amerikaanse minister van Financiën Steven Mnuchin en de Chinese vicepremier Liu He zouden daar informele gesprekken over hebben gevoerd. Washington bereidt zich ook voor op de invoering van nieuwe heffingen op 16 miljard euro aan Chinese goederen, als uitbreiding van een heffingenpakket op 34 miljard aan producten dat begin juli van kracht werd.

China Europa Verenigde Staten

Related Posts

Verkoop BYD stijgt voor tweede maand op rij

1 juli 2026

Tesla trekt in juni meer klanten in Europa

1 juli 2026

Welvarende consumenten houden Amerikaanse autoverkopen overeind

24 juni 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.