Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Eerder plomp dan gracieus: de nieuwe Bentley Torcal
  • Rolls-Royce opent nieuwe testbaan in Goodwood
  • BYD wil 4 fabrieken in Europa
  • ANWB waarschuwt voor goedkope winterbanden
  • Citroën introduceert Outdoor versies van C3 en C3 Aircross
  • Volkswagen T-Roc onttroont Dacia Sandero als Europa’s populairste auto
  • Subsidie voor mensen met een relatief laag inkomen die een tweedehands elektrische auto willen aanschaffen
  • Newsflash: Honda werkt aan nieuwe generatie hybride techniek
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Eerder plomp dan gracieus: de nieuwe Bentley Torcal

    20 september 2026

    Rolls-Royce opent nieuwe testbaan in Goodwood

    20 september 2026

    Citroën introduceert Outdoor versies van C3 en C3 Aircross

    19 september 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    ANWB waarschuwt voor goedkope winterbanden

    20 september 2026
    8.0

    Waardig topmodel: test Skoda Peaq

    18 september 2026
    7.0

    Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

    17 september 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»Prijs vergelijking Porsche Cayenne Coupé
Introductienieuws

Prijs vergelijking Porsche Cayenne Coupé

15 maart 20194 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Porsche breidt het gamma van de derde generatie van de Cayenne uit met een (nog) sportiever gelijnde Coupé variant.

Tot de kenmerken van de Cayenne Coupé behoren onder meer een scherper gesneden design voor de achterzijde (met een sneller aflopende daklijn), een adaptieve achterspoiler, 2 separate achterzittingen en een panoramisch vast dak van glas of een optioneel carbondak. De coupéversie positioneert zich met zijn dynamischere uiterlijk volgens Porsche als het sportiefste model in het SUV segment.

Dit effect wordt volgens ontwerpchef Michael Mauer ondersteund door een vaste dakspoiler die het coupésilhouet extra aanzet. De voorruit en A stijl zijn vlakker dan die van de gewone Cayenne vanwege het met 20 millimeter verlaagde dak. De nieuw ontworpen achterportieren en schermen verbreden de Cayenne Coupé met 18 millimeter en dragen op die manier bij aan zijn gespierde uiterlijk. De kentekenplaat is nu geïntegreerd in de bumper, wat het zwaartepunt in het design van de auto visueel omlaag brengt.

De Cayenne Turbo was de eerste SUV met een adaptieve dakspoiler, als onderdeel van de actieve aërodynamica. Afhankelijk van de stand draagt deze spoiler bij aan extra efficiency of meer neerwaartse druk op de achteras. Bij de Cayenne Coupé wordt een vaste dakspoiler gecombineerd met een nieuwe, adaptieve achterspoiler. De spoiler komt vanaf een snelheid van 90 km/u 135 millimeter omhoog, wat de druk op de achteras verhoogt. Tegelijkertijd wordt daarmee de aërodynamische efficiëntie verbeterd.

Standaard heeft de Cayenne Coupé een panoramisch glazen dak van 2,16 vierkante meter. Een geïntegreerd rolscherm beschermt tegen te felle zon en kou. Optioneel is een carbondak leverbaar voor de Coupé. Door het geprofileerde carbondak krijgt de SUV daarmee volgens Porsche de typische uitstraling van een sportwagen, vergelijkbaar met de 911 GT3 RS.

Het carbondak maakt deel uit van 1 van de 3 lichtgewicht sportpakketten. Deze pakketten omvatten ook het Sport Design Pakket met nieuwe, superlichte 22 inch GT Design velgen, met stof beklede stoelen met een klassiek ruitjespatroon en vele carbon en Alcantara accenten in het interieur. Bij de Cayenne Turbo Coupé maakt ook een sportuitlaat deel uit van dit pakket.

De Cayenne Coupé biedt ruimte voor 4 personen. Voorin is de Porsche voorzien van nieuwe, 8-voudig elektrisch verstelbare sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. Achterin heeft de Coupé standaard 2 separate zetels, maar zonder meerprijs is ook een achterbank (bekend van de reguliere Cayenne) leverbaar. De passagiers zitten achterin de Coupé 30 millimeter lager dan in het standaard model. Dit zorgt ervoor dat zij volgens Porsche voldoende hoofdruimte hebben, ondanks de verlaagde daklijn. De bagageruimte is 625 liter groot. Als de achterstoelen worden neergeklapt, groeit de laadcapaciteit tot 1.540 liter (Cayenne Turbo Coupé: 600 tot 1.510 liter).

De Cayenne Coupé is bij de marktintroductie leverbaar met 2 motoren. De geblazen 3,0 liter V6 levert 340 pk en 450 Nm. De sprint naar 100 km/u voltooit deze versie in combinatie met het standaard Sport Chrono Pakket in 6,0 seconden. Met de optionele lichtgewicht sportpakketten kan de acceleratietijd worden teruggebracht tot 5,9 seconden. De topsnelheid bedraagt 243 km/u. Het topmodel, de Cayenne Turbo Coupé, heeft een 4,0 liter V8 motor met dubbele turbo die 550 pk en 770 Nm levert. Hij accelereert in 3,9 seconden naar 100 km/u en stoomt door naar een top van 286 km/u.

PorscheAudi
Cayenne CoupéQ8
–55 TFSI Pro Line S
124.000 euro117.805 euro
PorscheLand Rover
Cayenne CoupéRange Rover Sport
TurboSupercharged AB
207.800 euro207.130 euro

De binnenkort afzwaaiende BMW X6 is enkel in dieseluitvoering leverbaar; van de jongste Mercedes GLE is nog geen Coupé versie.

De Cayenne Coupé is per direct te bestellen en staat eind mei bij de Nederlandse Porsche dealers in de showroom. De prijzen bedragen respectievelijk 124.000 euro en 207.800 euro. De standaarduitrusting omvat onder meer snelheidsafhankelijke Stuurbekrachtiging Plus, 20 inch lichtmetalen velgen, Park Assist voor & achter (inclusief achteruit rij camera), Porsche Active Suspension Management (PASM) en het Sport Chrono Pakket.

Porsche Porsche Cayenne

Related Posts

Newsflash: Honda werkt aan nieuwe generatie hybride techniek

19 september 2026

Volkswagen aandeel valt uit belangrijkste Europese beursindex

19 september 2026

Porsche dreigt nóg eens 4.000 banen te schrappen

18 september 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Waardig topmodel: test Skoda Peaq

18 september 2026
7.0

Rijk aan techniek, arm aan emotie: test MG IM6

17 september 2026
7.0

Brave auto, foute timing: test nieuwe Suzuki Across

16 september 2026
7.0

Geely E2: Prijskraker met lange garantie

15 september 2026
8.0

Uitblinker op alle vlakken: test Skoda Epiq

13 september 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.