Niet iedereen zal er de centen voor hebben, maar Rolls-Royce komt dit jaar met een nieuwe Ghost. Om ons alvast in de stemming te brengen, hebben de Britten deze plaagafbeelding verspreid.
De huidige Ghost stamt uit 2009. Met 11 jaar op de teller is het dan echt tijd voor een nieuw model, ook omdat de verkopen van Rolls-Royce afgelopen semester hard onderuit zijn gegaan. Met name de belangstelling voor de Ghost is hard gedaald sinds rivaal Bentley de nieuwe Flying Spur heeft gepresenteerd. Gelukkig staat de nieuwe editie in de startblokken klaar. Voor de komst van de Cullinan was de Ghost oftewel de ‘baby Phantom’ het populairste model van Rolls-Royce. Bovendien was hij een model waarin de klant zelf reed in plaats van de chauffeur.
Na 11 jaar is de tijd nu dus rijp voor een nieuwe generatie. Torsten Müller-Ötvös, de CEO van Rolls-Royce, meldt dat wij de nieuwe Ghost nog dit jaar te zien zullen krijgen. Hij laat ook weten dat er sprake is van een compleet nieuw ontwerp. Enkel de paraplu’s in de deuren en het logo op de motorkap zullen worden overgenomen van het huidige model. Het ‘compleet nieuwe’ zit hem vooral in het feit dat de Ghost zijn BMW 7-serie onderstel zal inwisselen voor het zogeheten Architecture of Luxury platform, oftewel het aluminium spaceframe dat Rolls-Royce ontwikkelde voor de jongste Phantom en de Cullinan.
Op de (eerste?) plaagafbeelding is te zien dat de Ghost grotendeels dezelfde lijnen zal behouden. Net zoals bij de huidige Phantom is er qua design sprake van een optische evolutie van zijn voorganger. Maar het grote nieuws zit dus onderhuids. Reken echter niet op een stekker hybride variant. Daar zou het Architecture of Luxury platform niet geschikt voor zijn. Wel is er bij het ontwerp van dit onderstel rekening gehouden met volledig elektrische aandrijving. Die variant zal echter bij de introductie van de nieuwe Ghost nog niet beschikbaar zijn.
Reken tot de daadwerkelijke onthulling, komend najaar, op ellenlange plaagafbeelding presentaties waarbij telkens een stukje van de nieuwe Ghost te zien zal zijn. Müller-Ötvös belooft een meer minimalistisch design. Hij laat ook weten dat Rolls-Royce 5 jaar geleden begonnen is met de ontwikkeling van het nieuwe model. De merkwaarden zouden straks sterker dan in elk ander model van het merk tot uiting moeten komen. Van de nieuwe Ghost komt ongetwijfeld ook weer een EWB variant; een versie met een langere wielbasis.