De Zuid-Koreaanse autofabrikant Hyundai heeft in de periode april t/m juni 2021 een nettowinst gerealiseerd van 1,9 biljoen won (omgerekend 1,39 miljard euro); een stijging van 425 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar en de hoogste kwartaalwinst in 7 jaar tijd.
De verkoop van het merk steeg in bovengenoemde 3 maanden wereldwijd tot 1.031.249 auto’s, hetgeen 46,5 procent meer is dan in dezelfde periode vorig jaar. Daarvan werden er afgerond 200.000 stuks verkocht in Zuid-Korea. Dat is 11 procent minder dan in het tweede kwartaal van 2020. Buiten Zuid-Korea stegen de verkopen daarentegen met 73,6 procent naar dik 830.000 stuks. De omzet steeg met 38,7 procent naar 30,3 biljoen won.
Vooral de verkoop van SUV en Genesis modellen (zie foto’s) zorgde voor groei van de operationele winst (+219 procent). Daarnaast is de nieuwe elektrische Ioniq 5 goed ontvangen. Op die voertuigen boekt het bedrijf verhoudingsgewijs meer winst. Ook was er minder verkoopondersteuning nodig. De stijging van de nettowinst komt grotendeels voort uit de afname van de impact van de coronacrisis.
Het concern is hoopvol gestemd over haar financiële prestaties in de rest van 2021, al zijn er wel zorgen over onder meer nieuwe coronarestricties en stijgende grondstofprijzen. Hyundai denkt, in tegenstelling tot veel andere autofabrikanten, dat de negatieve gevolgen van het chiptekort in de tweede helft van het jaar zullen verminderen. Ook wil het bedrijf de lokale productie van componenten verder versterken, haar toeleveringsketen meer spreiden en voortdurend kijken naar alternatieve chiponderdelen om tekorten voor te zijn.
Verder meldt het concern zich in de toekomst zich meer te zullen richten op de verkoop van premium modellen. Eerder al werd bekend dat in het kader van deze strategie het luxe label Genesis op de Europese markt zal worden geïntroduceerd.