De Piëch GT maakt momenteel zijn eerste testkilometers. De marktintroductie staat gepland voor 2024 en dat de ontwikkelaars serieus zijn, heb je kunnen lezen in het verslag van 29 juli jl. van de eerste ontmoeting met het rijklare prototype.
2 jaar geleden op de autosalon van Genève was het één van de grote verrassingen: de Piëch Mark Zero, gepresenteerd door de oprichters Anton Piëch en Rea Stark Rajcic. De sportwagen baarde niet alleen opzien door zijn opwindende vormen. De naam Piëch bracht de massa in vervoering. Zou de patriarch nog steeds achter de schermen aan het project werken? Als een vos die wel zijn haren verliest maar niet zijn streken?
Lang bleef het stil rond Piëch Automotive, maar het merk van de zoon van de voormalige Volkswagen topman Ferdinand Piëch laat nu zijn eerste productierijpe auto zien: de GT. Dat lijkt de definitieve naam te worden van de sportwagen die 2,5 jaar geleden werd gepresenteerd als Mark Zero. De elektrische coupé met een retro-stijl vormgeving heeft 3 elektromotoren (elk 204 pk sterk) die samen goed zijn voor een systeemvermogen van 611 pk. De 1.800 kilo wegende GT sprint daarmee in minder dan 3 seconden naar 100 km/u.
De 4,43 meter lange 2-zitter, die ongeveer net zo groot is als de Jaguar F-Type, heeft een 75 kWh accupakket dat volgens Piëch goed is voor een WLTP bereik van 500 kilometer. Een deel van de accu’s bevindt zich in de midden tunnel, een ander deel is op de achteras geplaatst. Die oplossing is volgens Piëch noodzakelijk om een lage zit te kunnen realiseren. Het accupakket is in slechts 8 minuten weer tot 80 procent van zijn capaciteit ‘vol te tanken’. Piëch zegt ook met een laadsysteem te komen waarmee de laadtijd verkort kan worden naar minder dan 5 minuten.
Zoals gezegd staat de marktintroductie van de GT gepland voor 2024. Piëch Automotive zegt er in dat jaar direct al 1.200 stuks van te willen bouwen. Het blijft niet bij de GT, want het merk heeft namelijk ook plannen voor een SUV en een sportieve sedan. Die elektrische auto’s gaan achtereenvolgens Piëch SUV en Piëch Sportlimousine heten.